（新车资讯）“精确 不凡” 广汽讴歌CDX的三年成长记盖世汽车资讯

作为奢侈品牌的一员，讴歌进入中国市场的时间稍晚，而且是以合资形式出现的，也就在三年前。但在中国这个全球最大的汽车市场，任何强大的品牌都可以找到自己的立足点，在自己擅长的领域分一杯羹。

在今年的半年度销售报告中，广汽讴歌上半年销售额同比增长81%，大幅跑赢市场。在汽车市场环境低迷的情况下，这种增长趋势给自身乃至整个豪华车市场的发展带来了充分的信心。

今年也是广汽讴歌第一个战略模式cdx推出三周年。三年来，cdx不断丰富家族模式体系，也成长为GAC讴歌的主打产品。

进入市场三年后，家庭成员不断扩大

回到2016年7月29日，cdx作为广汽讴歌的第一款战略车型进入市场，开启了运动豪华suv领域的新征程。在接下来的两年里，cdx家族增加了新产品。2018年4月，广汽讴歌推出cdx sport hybrid，搭载i-mmd混合动力系统。同时引入了讴歌手表的前瞻性智能安全系统和驾驶辅助技术，提高了燃油经济性、智能性和驾驶控制。

然后在2018年11月，广汽讴歌推出了cdx哑光灰的特别版。到目前为止，cdx系列产品已经扩展到3款。如果说cdx sport hybrid注重的是燃油经济性，那么cdx哑光灰色特别版就是GAC讴歌为年轻人打造的高度个性化的车型。它的特点是年轻、专属定制，凸显了广汽讴歌“非标”的高端风格。

关注环保法规，提前做好产品布局

进入市场三年后，cdx不断丰富其系列产品，对日益严格的排放标准做出了更加积极的回应。

根据最新的国家排放法规，从今年7月1日起，北京、上海、广州等城市率先实施国家六大排放标准。随着国家六大排放标准的提前到来，很多技术储备不足，在这方面没有提前布局的车企“手忙脚乱”，猝不及防。在这方面，广汽讴歌是“冷静”了很多。

据了解，当cdx sport hybrid在2018年推出时，它已经达到了历史上最严格的排放标准。cdx sport hybrid作为中国首辆达到国家B级排放标准的豪华混合动力汽车，诠释和展示了讴歌的前瞻性和技术上的卓越性。

今年上半年，cdx通过技术“领先”，引领同等级车辆达到国家B级排放标准，到目前为止，cdx的汽油版(双轮驱动车型)、cdx sport hybrid、cdx哑光灰均达到国家六B排放标准，成功实现了从“国五”到“国六”产品的切换。

值得一提的是，今年5月，广汽将cdx sport混动车型讴歌为榜单上唯一的豪华品牌车型。

服务第一，营销加持

进入市场三年以来，cdx系列产品不断丰富，为用户带来了更加个性化和年轻的豪华运动型suv选择。同时，广汽讴歌以cdx为起点，为用户带来更高标准的产品和更好的服务。

据了解，为了使讴歌的产品在引入中国市场后具有与进口车一样的高端豪华品质，cdx引入了讴歌的全球质量标准aqs，以提高车身的制造精度，改善涂装工艺和质量，确保国产车具有与进口车一样的高品质。

服务方面，广汽讴歌提供4年/10万公里免费保修、4年/10万公里免费基础维护、4年不限里程免费专业道路救援等贴心专属服务。

cdx上市三周年，某种意义上也是GAC讴歌正式上市的第三年。三年来，以cdx为起点，广汽讴歌不断拓展产品布局。随着tlx-l和rdx的上市，广汽讴歌的国货阵容不断扩大，同时在营销上也推出了多元化、更为落地的营销手段。

比如广汽讴歌首创全新运维模式，推出“周末疯狂”的rdx深度试驾活动。本次活动以消费者需求为基础，以200辆rdx深度试驾车为纽带，拉近与消费者的关系，增加用户粘性。

此外，自4月27日起，广汽讴歌还推出了覆盖全国多个地区的“极限疯狂体验”全车试驾会。用户可以通过rdx、cdx、mdx五种模式充分体验讴歌的产品内涵和品牌属性。

【/s2/】摘要:【/s2/】目前，在汽车市场不断下滑、市场竞争日益激烈的大环境下，许多奢侈品牌为了维持或进一步抢占市场份额，不惜压榨经销商利润by/きだよ 0。“价格战”的由来在于产品同质化。在这方面，广汽讴歌cdx定位为“运动型豪华suv”，凭借其卓越的技术和产品实力，与多家豪华suv产品展开差异化竞争。

中国人都知道:“绿色取自蓝色，但绿色是蓝色；冰，是水，冷是水。”讴歌作为一个源自本田的奢侈品牌，除了应有的豪华品质外，还将本田的驾驶体验推向了极致。在目前消费升级的趋势下，讴歌扛起了本田粉丝升级产品、提升品牌力的梦想。随着cdx家族模式的形成，GAC讴歌不仅拥有了明显的家族产品特色，还以稳定的终端价格拓展了其在豪车市场的版图。

站在上市三周年的新起点上，cdx一定会给用户带来更多的惊喜，这也是值得我们期待的。

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