在中国所有的新汽车公司中,从未谈及造车的中国运通,也许是最特别的一家。7月的最后一天,正式发布了豪华智能纯电动品牌高和hiphi,同时也出现了第一款量产造型车高和hiphi 1,定位为豪华全球智能纯电动超跑。该车采用高强度钢铝车身,整体外形类似法拉第未来(faraday future)ff 91。根据动态数据,定位略低。驾驶舱内部设计有6个座位,具有三级自动驾驶能力。

(新车资讯)华人运通首款SUV 酷似“乐视”法拉第未来FF 91盖世汽车资讯

值得一提的是,法拉利未来的创始人兼全球ceo是贾跃亭先生,他在几年前曾在乐视中国引起不小的轰动,而中国运通的董事长/ceo/创始人丁磊曾与贾跃亭先生短暂合作,担任乐视超级跑车的联合创始人兼中国CEO。鉴于此,hiphi 1和ff 91有一些神韵上的相似之处也就不足为奇了。

20秒后读新车:

1.配有可编程智能互动投影大灯,可同时实现智能照明和高清投影;

2.利用前后摄像头+两侧360摄像头,结合3d图像合成技术,将前后、左右、底部摄像头的画面无缝连接,形成360°环抱的全景驾驶环境感知系统,既能达到“透明底盘”的效果,又能智能虚拟“无人机视角”;

3.9屏联动交互设计,关键3屏为19.9寸副驾大屏幕、16.9寸中控屏、14.6寸仪表屏;

4.分布在车辆各处的500多个传感器和多达52个生物传感器被配备以确保驾驶安全。

高河hiphi 1配备前后双200 kW电机。从0-100km/h加速仅需3.9秒,续航里程可达600公里以上;与此同时,智能空空气悬架,四活塞制动卡钳,后轮带速度转向和其他配置经常出现在豪华汽车被列为标准。

写在最后:2019年不仅是集中交付新生力量的第一年,也是奔驰、大众、福特、现代、丰田等传统汽车公司正式努力的起点。在此期间,将有大量纯电动汽车投入市场。与此同时,吉利、长城、长安、比亚迪、广汽传祺、SAIC荣威等中国领先品牌也在不断升级换代,推出产品动力强劲的纯电动和插电式混合动力车型。根据计划,中国快递的量产产品将在2021年上市。到那时,细分市场将面临不亚于目前汽油suv和汽车领域的竞争压力,中国运通恐怕没有多少机会了。

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