（新车）奥迪etron在欧延期交付 因部分软件调整

近日，奥迪官方发言人透露，原定于2018年交付的奥迪e-tron预计要到2019年初才能正式交付。根据原计划，该车将于2019年引入中国，2020年在中国制造。

对于延迟交付，奥迪表示:为了提高用户体验，奥迪在短时间内调整了e-tron的部分软件，导致联邦运输管理局(kba)对该车重新认证，认证流程目前正在进行中。

在欧洲，奥迪e-tron目前拥有15000多名预定用户；根据预约协议，2019年1月31日前不能签订购车合同的，订单无效。然而，奥迪发言人承诺，如果到那时e-tron仍然不可用，奥迪将与这些用户谈判，并找到友好的解决方案。

作为奥迪第一款纯电动生产车型，奥迪e-tron将与特斯拉x型、奔驰eqc、宝马ix3、捷豹i-pace展开竞争。

该车有日常和助力两种动力输出模式。在日常模式下，系统的综合最大功率为268kw(360ps)，综合最大扭矩为561n & middotm，这个模式加速6.6s0-100公里/小时；升压模式下，系统综合最大功率达到300kw(408ps)，综合最大转矩为664n & middotm，官方声称0-100km/h的加速时间为5.7s..

奥迪e-tron容量95kw & middoth动力电池是软包形式的锂离子电池。该车可支持11kw和22kw壁挂式交流慢充，可分别在8.5小时和4.5小时充满电。wltp条件下，汽车最大续航里程超过400km，如果以nedc标准为基准，续航里程可超过520km。(正文:南北汽车网宋兴平)