9月30日,五菱洪光家族456万整车——五菱洪光plus下线仪式在上汽通用五菱青岛工厂举行。自2010年推出以来,五菱洪光系列已连续八年获得国内mpv细分市场销售冠军。为了更好地满足用户的需求,在全新平台上打造的全新一代洪光,五菱洪光plus在外观、空尺寸、动力性能、产品配置等方面都较之前的洪光车型进行了全面升级,具有更强的市场竞争力。

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五菱洪光plus预计将于10月正式推出。目前,展车已经陆续到达经销商处,接受了先发制人的预订。首批5000名优先购车预订用户,交99元押金即可享受购车四倍礼金,新老客户均可获得惊喜礼包。

五菱plus采用了“平行长方形、简洁韧性”、“丁”形高光前格栅的设计元素,以及平行双镀铬线条贯穿飞翼镜片大灯的设计,进一步演绎了五菱的家族正面,大大提升了辨识度。车身侧面的上下腰围呼应,延伸到车尾。钻石切割尾灯垂直设计,彰显大气稳定。在室内设计上,将模块与平行流畅的线条有机结合,搭配米色、黑色、灰色等经典色彩,营造出极简、硬朗、有设计感的室内氛围。

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五菱洪光plus的车身尺寸为4720mm×1840mm×1810mm,同级别最宽的车身为1840mm,最大的车厢容积为4.1 m洪光系列,不仅让乘客乘坐更加舒适,也让空的装载空间更大,货运效率更高。新车提前采用“2+2+3”和“2+3+3”座椅布局,未来将推出“2+3”五座版。此外,第三排支持向下倾斜和向上倾斜两种模式,地板采用平面设计,用户可以根据实际用车场景灵活分配内部空空间,满足多样化的用车需求。

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五菱洪光plus是基于cn150前后驱动平台开发的全新产品,是目前五菱品牌最宽的平台。它具有高延展性、高效率和模块化的优点,在车身结构、底盘调谐、动力性能、内饰空空间、做工材料、安全性和质量等方面都有了实质性的改进。,使产品和电源兼容性以及部件通用化

五菱洪光plus的底盘由上汽通用五菱和世界领先的底盘研发机构multimatic的国际顶级专家团队共同开发和调整,带来了坚实稳定的驾驶质感,提高了驾驶舒适性和操纵稳定性。底盘采用螺旋弹簧悬挂系统,提高减震效果,通过颠簸路段时车身稳定性更好;通过所有副车架,车辆的整体操控和舒适性得到进一步改善。

动力方面,五菱洪光plus搭载1.5t涡轮增压发动机,搭配6mt手动变速箱,最大扭矩达到250n m,远超同等级性能。出色的低扭性能,让起步变得轻松而精彩,爬坡和装载能力大幅提升,完全能满足用户的日常出行和大件货物运输需求。每100公里综合油耗低至7.3l/100公里,良好的燃油经济性可以大大降低车辆成本。1.5t+6mt功率组合实现“1+1 >: 2”,既让用户享受到充沛的动力,又不用担心油耗!

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五菱洪光plus还增加了许多贴心的配置,大大提高了乘坐的舒适性和安全性。在驾驶舒适性方面,电动助力转向系统和微调离合器踏板是整个系统的标准配置,使转向更轻,驾驶更舒适。高配车型配备主驾驶座6向调节功能、结合人体工程学设计的环保真皮座椅、柔性门扶手、电动可调式车外后视镜(带加热和除雾功能)、多功能方向盘、尾门玻璃电加热、后雨刮器等丰富配置,进一步提升舒适驾驶体验。

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在车辆智能性和便捷性方面,五菱洪光plus高配车型还配备了8寸中控大屏幕,可以实现基于手机app的手机互联,提供语音导航、音乐、驾驶辅助等一系列生态应用。以手机为中心,usb互连。同时,高配车型还具有定速巡航功能,解放了用户高速长距离行驶时的右脚;车内一、二、三排座椅旁边都有usb接口,方便用户连接便携电子设备。

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在主动和被动安全性方面,五菱洪光plus标配205/65 r16车轮、abs防抱死制动系统、ebd电子制动力分配系统、轮胎压力监控、遥控钥匙等。;高配车型还配有前雾灯、倒车雷达和倒车影像、前后碟刹、前双气囊,给驾驶员和乘客更多的安全保障。

五菱洪光plus作为一款全新的洪光车型,凭借其出众的综合实力,如宽阔的空空间、全新的平台、强大的动力、丰富的配置,以及超过450万洪光用户的口碑认可,让我们有充分的理由期待另一款“神车”的诞生。


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