汽车市场的持续下滑在一定程度上改变了市场结构。从今年前九个月的销量来看,一汽大众超过上汽大众,市场份额排名第一;广汽丰田缩小了与一汽丰田的差距;法国品牌psa和雷诺销量严重下滑,意味着市场竞争进一步加剧。第四季度,各汽车公司加大了推出新车的力度。据不完全统计,10月份,中国推出了80多款新车,其中合资品牌押注于suv车型。

(新车资讯)[新车速览]汽车市场竞争加剧 合资品牌押注SUV盖世汽车资讯

其中一汽大众奥迪推出全新奥迪q8,开创了豪华旗舰suv新格局,给bba(奔驰、宝马、奥迪)之争带来更多悬念;广汽本田推出纯电动SUV,概念ve1,启动电气化进程;一汽丰田以全新的荣耀上市,想要改变“三连败”的趋势。此外,东风雷诺科瑞宾的上市也肩负着销量的重任。

打造豪华旗舰suv新格局。新款奥迪q8上市

10月25日,全新奥迪q8在内蒙古鄂尔多斯库布齐沙漠正式发布。新车共推出五款,价格从76.88万元到101.88万元不等。

新款奥迪q8

外观方面,全新奥迪q8的产品设计理念继承了ur-quattro。标志性的八角形单格栅,结合灯组的立体设计,展现奥迪Q系列的新面孔。新车的侧面采用了跑车无框车门,车顶线慢慢向d柱倾斜,创造了一个宽敞的后座空空间,具有和谐的“后滑”线条。

在内饰方面,新奥迪q8拥有一个工艺定制的驾驶舱,依靠良好的隔音和空航空声学技术,结合双挡风玻璃,创造安静的骑行氛围;个性化的车内环境灯增强了车内的骑行体验。

动力方面,新款奥迪q8分别搭载2.0 tfsi和3.0 tfsi发动机,最大功率250 kW,最大扭矩500 Nm,搭配tiptronic八速自动手动变速器。

一汽大众汽车有限公司董事总经理刘表示:“奥迪q8是一汽大众奥迪专注于‘新豪华时代’高净值用户需求,重塑豪华旗舰suv市场格局的工作。它将以前所未有的‘旗舰’产品体验,帮助一汽大众奥迪继续引领新奢侈品时代。”

9月,奥迪在bba比赛中呈现出“下半场爆发”的态势,力争在当月国内高端车市场夺得销售冠军。随着全新奥迪q8豪华旗舰SUV的加入,奥迪能否全年再次实现逆袭还有待观察。

广汽本田起步电气化流程概念ve-1前景不明

10月21日,广汽本田ve-1正式上线,新车推出三个版本,补贴价格从15.98万元到17.98万元不等。

概念ve-1

外观方面,ve-1有全张力的分体式格栅,水晶钻石led大灯+宽大的一体式后尾灯,17寸专属黑边,双色车身等潮流元素。

在内饰上,概念ve1实用,三位多功能方向盘,结合传统指针和LCD屏幕,简洁明了。8寸多功能显示屏支持百度卡利菲手机互联。另外,钥匙换挡旋钮表现出一定的科技感。

在动力方面,新车由高效永磁同步电机、大容量电池组和高度集成的配电系统组成。最大功率120 kW,最大扭矩280 Nm,nedc综合工况续航里程可达401 km。

作为广汽本田的首款纯电动suv,概念ve1开始了电气化进程。然而,从行业角度来看,ve1概念的前景并不乐观。一方面缺乏品牌力的概念,在淡出市场多年后知名度不高。打造品牌形象,需要从零开始。另一方面, ve1是目前唯一有概念的模型,构建产品矩阵需要时间。此外,由于补贴衰退的影响,新能源市场遭遇“三连败”,这也给ve1概念的上市带来更多挑战。

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一汽丰田的“三连滴”是全新的荣耀,想成为“颠覆分子”

10月25日,一汽丰田全新房融正式上线,新推出8款车型,价格从17.48万元到25.88万元不等。

全新的房融

在外观上,新款rav4房融采用十字八角形设计理念,简洁有力的棱角元素,大尺寸车轮,双色搭配,展现新车坚韧的一面;在内饰上,新车有7款单色和8款双色,带大旋钮的大型中控屏也是亮点。

在动力方面,全新的rav4房融配备了全新的tnga 2.0l发动机,最大热效率为40%,与直接换档-cvt变速箱相匹配。此外,新车还配备了tnga 2.5l双引擎混合动力系统。据介绍,该系统每罐油可连续行驶1000公里。

近两年来,中国经济进入调整期,汽车市场也面临新的变化。市场竞争越来越激烈。很多合资品牌也经历了销量下滑,一汽丰田遭遇了“三连败”。今年前9个月,一汽丰田销量53万辆,同比小幅下降1.3%。

作为一汽丰田的主要suv车型,rav4房融也未能逃脱衰落的命运。数据显示,今年前9个月,房融售出9.74万辆汽车,同比下降12.97%,9月份甚至降至3683辆。一汽丰田汽车销售有限公司执行副总经理水谷雅士坦言:“今年中国汽车市场非常严峻,老款rav4的产量有上限,所以房融的成绩与去年相比并不理想。”

此次上市的新房融已经从紧凑型C平台升级为中级tnga-k平台,成为与一汽丰田也称之为“颠覆性”的丰田中高档豪华产品亚龙等同平台的中级suv。但目前在国内suv市场,哈弗h6、长安cs75等自有品牌SUV仍占主导地位;合资品牌方面,大众途观、谭跃、日系cr-v、琦君也很强,会成为“颠覆”路上的绊脚石。

东风雷诺跌幅超过70%。柯·雷斌担任“救火队长”

10月25日,东风雷诺旗下全新小型SUV Keleibin正式上线,推出5款新车型,价格区间9.98-14.48万元。

柯·雷斌

外观方面,Corebin采用了雷诺“生命之花”的设计语言,鹰翼家族的正面搭配标志性的DIA标志,更具层次感。整个led大灯组与进气格栅连接,梯形下进气格栅与之对应。此外,新车的双色设计突出了动感。

在内饰上,新车搭配对比色,再加上内嵌易链接系统的大型中控屏,到处都是调皮的环境光,非常适合年轻人的口味。

动力方面,新车搭载1.3t涡轮增压发动机,最大功率115 kW,最大扭矩270 Nm,每100 km官方加速8.7秒,搭配7速湿式双离合器变速箱。

进入2019年后,东风雷诺遭遇了悬崖般的下滑。数据显示,2019年前9个月,东风雷诺共售出1.19万辆,同比下降73.56%。东风雷诺汽车有限公司总裁葛表示,作为一个刚刚投产3年的年轻品牌,我们有挑战,有优势,也有机遇。

上市的克莱宾是东风雷诺的机会之一,也肩负着“救火队长”的重任。但在宾至、安哥拉、自主品牌的夹击下,再加上suv市场的下行趋势,柯磊斌上市后能否获得满意的答案,恐怕还有待市场检验。


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