北京现代积极布局电动汽车市场,已推出第九代索纳塔和领先的新能源汽车。北京现代汽车股份有限公司副总经理温在与网上汽车市场的沟通中表示,北京现代将于今年11月4日和12月上市,两款新的纯电动车型将于明年10月和2021年上市。第十代索纳塔、第四代升达、新领军者(代码cn7c)、新图森(非卖品版,型号代码nx4c)也将推出混动版

(新车资讯)现代将推8款新电动车 10代索纳塔、胜达增混动版盖世汽车资讯

encino纯电动

Onsino纯电力延续了国外kona ev的产品质量,但采用了德国大陆公司提供的em15系列高压电力驱动系统,集电机、变频器、减速器于一体,仅重76.9kg,电池组也换成了中国品牌宁德时代的电池,标称容量为64.2kwh,新车电池的能量密度达到146.6wh/kg,每100 km耗电13.8kwh/100km,优于新能源最大速度可达170km/h,从0到50 km的加速时间仅为3.5秒。

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菲斯塔纯电动

菲斯塔纯电动汽车的电机参数略低于昂辛诺纯电动汽车,电池能量密度达到141.4瓦时/千克,工况下每百公里耗电量为12.7千瓦时,因此整体功率参数领先于市场上销售的合资纯电动汽车。与encino ev相比,新车更注重后排乘客的乘坐舒适性,会采用全新的电池组布置,从而影响续航里程。虽然500km的续航里程不及encino纯电动汽车,但已经达到了国内纯电动汽车市场的主流水平。

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全新名称地图纯电动版

北京现代明年将在中高端车型市场大举进军。除了备受期待的第十代索纳塔,还将推出新一代著名地图,继汽油版之后,将于10月推出纯电动版。预计该车的电驱动系统将类似于菲斯塔纯电动。由于体型较大,续航里程可能会略有下降,预计在450km左右。

全新纯电动平台

此前,海外媒体报道现代起亚集团正在联合开发全新的纯电动汽车平台,将打造中小型纯电动汽车。目前现代汽车推出的纯电动汽车,无论是在海外还是国内市场,都是建立在现有的平台上,在功能扩展性上稍显不足。现代汽车的设计总监表示,该团队正在设计新的纯电动汽车,以满足未来的需求,这些汽车将建立在新的平台上,支持更多的功能。2021年上市的北京现代车型将基于此平台打造,有望在整车设计、内部配置、电驱动系统等方面进行大幅升级,电池续航能力有望超过500km。

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第十代索纳塔/全新盛达/全新图森混动版

十代索纳塔是北京现代明年最重要的车型,汽油版将提前配备1.5t和2.0t发动机;第四代升达于今年4月正式上线。基于新设计,汽车采用2.0t+8at的动力组合;全新的图森将于明年推出,汽油版预计将使用1.6t发动机。这三款车型是北京现代在中高端市场的主打产品,在电气化发展趋势下,油电混合动力版也将相应推出。

据温介绍,这三款产品的hev版本要到2021年才会发布。动力方面,参考第九代索纳塔hev的动力总成,由2.0l发动机和电机组成。发动机和电机最大功率分别为115kw和38kw,峰值扭矩分别为189n.m和205n.m,但两年后,预计北京现代在油电混合动力方面的技术会再次升级,动力性能会更高。

新的领先混合动力版本

目前国内销量领先的是第六代伊兰特,海外版第七代车型正在路试,预计今年11月发布,国内版将于明年上半年上线。目前新车还在厚厚的伪装中,大灯比现金更圆润,雾灯保持三角形设计。动力方面,海外版会用2.0l和1.4t发动机。领先的产品定位低于前三款,混动版预计采用1.6l发动机和电机的组合,而不是2.0l发动机。

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