（新车资讯）魏建军押注WEY，用自己赌明天盖世汽车资讯

2019年11月20日，wey在广州庆祝成立三周年。庆祝会上，wey品牌创始人魏建军向用户发布了“5年15万公里，第一车主发动机及变速器终身免费保修”的双超保修升级计划，并说明了wey品牌未来的战略规划:WEY将以全球化为愿景，进行全面的战略布局，计划2021年进军欧洲市场，2023年进军北美市场，力争成为世界级豪华品牌和汽车智能标杆品牌。在wey全球化战略的第一年——2020年即将开始之际，魏建军已经将自己押在了wey品牌上——从今天开始，他将亲自成为WEY公司的董事长。对于这款中国自主豪华品牌的suv，魏建军投入了自己的时间、精力和一切。

Wey品牌创立于三年前，销量突破30万，成为中国第一个销量最快达到30万的豪华suv品牌。在一直被合资品牌车型占据的高端suv市场，我们凭借优秀的产品实力和成功的营销策略，杀出一条血路。今天，wey和魏建军回到了三年前wey品牌诞生的城市。在魏建军看来，和wey一起，他们选择了三年前“一条没人走过的路”。这三年发生的事情证明了魏建军最初的话:“只有最具创新性的品牌才能生存，只有战略格局最高的品牌才能发展。”

三年后的今天，在展望wey的未来时，魏建军用斩钉截铁的口吻对所有嘉宾和媒体镜头说:“wey必须加速前进。”

名字正规，字顺。wey加速前进的第一步，是WEY创始人魏建军是新成立的独立品牌公司威派公司的董事长。这不仅意味着魏建军多了一个头衔，也意味着他要花很多时间与用户沟通。现在的用户和过去的上帝不一样，而是成为了创始人朋友圈的朋友。这样才能得到第一手的反馈和用户的需求。魏建军担任董事长对wey的另一个帮助是加快集团资源的整合，率先将集团最先进的技术和资源应用于wey品牌，这将极大地帮助wey在不久的将来在欧洲和世界舞台上竞争。

我们将来会成为什么样的品牌？魏建军给出的答案是——一个以用户为中心，以技术为动力，以全球化为愿景的品牌。

以用户为中心是魏建军今晚演讲的核心之一，这也是他在整个发布会上使用网络语言作为演讲形式的原因。我们的用户很年轻，所以以个人形象为品牌的魏建军必须尽最大努力接近这些年轻人。只有这样，我们才能从产品品牌转变为用户品牌。作为用户品牌的第一个动作，是“双超保固”计划的发布。从11月20日起，wey品牌所有燃油车的整车保修期由前三年的10万公里延长至五年的15万公里。对于第一批车主，无论是11月20日以后的新车车主还是之前的旧车车主，都将享受wey提供的发动机和变速箱终身保修。

说到技术驱动，台上的魏建军说了很多遍，观众也听过很多遍。三年来，wey一直坚持“过度投资、过度研究和过度分配”,总是强迫自己变得更强硬，总是给用户更多。这就是wey不能被称为赢得用户声誉的秘密。这个秘密很容易复制，但实际上很难复制。目前，wey已完成自主驾驶、智能联网、清洁能源、共享出行等技术储备。今年6月，wey品牌量产车自动驾驶水平达到l2+水平。到2020年第二季度，生产车辆将配备l2.9级自动驾驶技术。2021年，l3级自动驾驶技术与生产车辆结合完成。到2004年，wey将完成l4级刺激驱动技术的商业化。听起来刺激吗？然而，魏建军坚定地表示，这一切都在按照既定的时间表进行。

至于全球化这个话题，魏建军在过去一段时间里也多次提到。他认为，“真正成功的企业必须是全球性的，真正成功的品牌必须是全球性的品牌。”Wey形成了“七国十地”的研发格局，R&D系统部署在欧盟、北美和亚洲，实现了产品、技术和人才的全球协调发展。当wey品牌全球战略的第一年2020年开始倒计时的时候，wey成为世界级奢侈品品牌和汽车智能标杆品牌这两个目标此刻显得更加迫切。从产品维度来看，2021年，wey的所有车型都将提供电气化选项，hev、phev、bev多动作驱动形式可供用户选择；到2020年，wey的第一款燃料电池也将面世。从市场角度来看，wey将于2021年进入欧洲市场，2023年进入北美市场，并向全球其他市场扩张。根据魏建军的演讲“奢侈品牌，我们在吧台上”，未来与以bba为代表的奢侈品牌的竞争不可避免。然而，在这场激烈的竞争中，魏建军的目标是在2025年成为全球领先的智能奢侈品品牌，年销售挑战30万台。任中也不远了，留给wey这个年轻品牌的时间只有五年。魏建军和他的wey仍然不能松懈。

Wey，以魏建军命名。在其中，魏建军不仅投入了自己的时间、精力等资源，还在上面打上了自己的个人烙印，容不得半点退缩和懈怠。wey的明天就是魏建军的明天，值得我们期待。