(来源:特斯拉官网)

Geshi Auto News特斯拉(Tesla)上周的网络卡车发布会充满了惊喜,但最令人震惊的是该公司首席设计师弗朗茨·冯·霍扎森(franz von holzhausen)用金属球打碎汽车装甲玻璃的场景。这绝对不是埃隆·马斯克想要看到的。玻璃被打碎后,马斯克不得不继续站在车前结束发布会。车窗被砸后,人们甚至听到他小声说“我的天”。

据外国媒体报道,马斯克表示,他现在已经发现了问题所在,并在推特上进行了解释。马斯克说,在金属球测试之前,为了证明车辆的坚固性,冯·霍扎森用大锤砸门(不像碎玻璃,门没有损坏)。马斯克说,大锤的撞击“打碎了玻璃的底部”,导致玻璃在随后的金属球测试中破裂。

这个解释看似合理,马斯克也发布了新的慢动作视频。视频中,冯·霍扎森在发布会前向汽车玻璃扔了一个金属球,然后金属球弹开,玻璃毫发无伤。复合冲击力很可能降低了玻璃的强度,为舞台上的意外铺平了道路。但是后门玻璃为什么碎了还是不知道。毕竟车辆后门没被锤过。

无论如何,虽然汽车玻璃被砸裂了,但是为大众提供了大量的素材,只是在发布会上的一瞬间。赛博卡车的设计及其令人印象深刻的参数仍然吸引着全世界的目光。自发布会以来,马斯克一直在推特上发布各种信息,以保持人们对这辆车的关注。

马斯克说:“在车顶安装太阳能光伏板,也可以在车辆行驶时充电?我们在发展。新哑光饰面?当然。”他甚至说,“从长远来看”,也可能出现“小尺寸”版本的赛博卡车。

至于这些承诺有多少会兑现,只能等时间来验证了。然而,赛博卡车确实引起了人们的兴趣。马斯克表示,截至11月25日上午,这款电动皮卡车的预约车数已达到20万辆,这些预约是在没有广告或付费背书的情况下获得的。国外媒体嘲讽特斯拉只是砸了两块玻璃就赢得了这些订单。

标题:(新车资讯)马斯克:发布会上Cybertruck玻璃破损原因已确定盖世汽车资讯

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