几天前,伊凯汽车正式宣布其白车身代码fx11在伊凯智能工厂下线。据了解,伊凯fx11(参数|查询)未来将采用“凯旋门”的设计语言,整体层次丰富。需要注意的是,从第一辆BIW下线到量产还需要一定的时间,所以关注这款车的消费者需要耐心等待。









据了解,位于紧凑型suv内的伊凯fx11采用一体式笼体+6r纵梁结构。一体式笼型车体的竹节状结构为驾驶员和乘客提供笼状保护,6r纵梁结构使车体框架持续闭合,既能有效传递正面碰撞载荷,又能均匀分散侧面碰撞能量,提高整体碰撞性能。同时在车身设计中增加了几个挡板结构,可以有效提高车身的刚性。另外,伊凯fx11的机身采用德国Bentele的超高强度热成型钢,占材料重量的70%,600mpa以上的高强度钢占42%,800mpa以上的超高强度钢占15.16%。超高强度钢在多达六个地方的应用,全面提高了车身结构的耐撞性。

(新车资讯)距量产更近一步 凯翼FX11白车身下线盖世汽车资讯





回顾之前的设计图纸,新车遵循“凯旋门之翼”的设计语言,整体非常时尚。具体来说,汽车正面的前格栅采用W型设计,配合下部三级进气口和上部发动机舱盖的凸棱线,使其看起来更年轻,更有运动感。同时官方表示其前格栅的设计灵感来源于英文cowin的中间字母W,从而增强了该车的品牌认知度。









从车身侧面看,车采用分段腰线设计,轮眉高,充满运动感。同时,伊凯fx11还采用了流行的悬浮车顶和尾部直通尾灯设计,进一步增强了汽车的视觉质感。此外,汽车后部下方的银色扩散器形状增强了后部的运动氛围。





在内饰上,新车采用环抱式座舱设计,中控设计偏向主驾驶侧。加上中控台简洁的线条,整车层次感极强。同时,通过设计图可以看到,该车将配备大尺寸全LCD仪表和全LCD中控面板,与疑似双辐平底多功能方向盘相匹配,视觉质感突出。此外,从设计图纸上可以看出,主/副驾驶员座椅的机翼以适中的角度展开,预计会带来良好的包装感。权力方面,目前当局没有透露更多信息,我们会继续关注。(正文/车家周易)

(新车资讯)距量产更近一步 凯翼FX11白车身下线盖世汽车资讯

●伊凯智能工厂





伊凯智能工厂自2017年9月开工建设以来,总投资37亿元,拥有冲压、焊接、喷漆和总装四大工序,将于2019年12月全面竣工投产。同时,2019年8月29日,工厂建成66000kn大型自动化高速冲压生产线,由5台济南2号机压机和瑞士gudel双臂自动机械手组成,生产节拍15次/分钟,配备先进的数字化mes系统,实现智能化生产管理。同时,新车型项目的焊接线体也在2019年8月落户,线辅采用全自动、柔性生产,自制率高达80%,配备147个机器人和105个机器人伺服焊钳,自动化率高,让白车身整体构建在高度自动化的环境中。

标题:(新车资讯)距量产更近一步 凯翼FX11白车身下线盖世汽车资讯

地址:http://www.nllxx.com/xc/12906.html