（新车资讯）吉利icon2月14日上市 定义科技SUV新标准盖世汽车资讯

从2020年元旦开始，全国共有2020名用户将陆续拿到吉利图标“银河限量版”的钥匙，成为吉利新技术suv的车主。

在一个多月前的2019广州国际车展上，吉利图标首次亮相全球。在没有公布价格的情况下，2020年“吉利图标银河限量版”车型在车展当天首次在全球预售，只花了15分17秒就抢购了一辆空.这种“盲目抢购”的方式，不仅说明了这款产品深受消费者欢迎，也显示了吉利图标引领主流潮流的魅力。

“13.2万，这个价格还不错！”12月23日，吉利图标发布了Galaxy限量版的指导价，将吉利图标车型的价格上限定为13.2020元。同时宣布从2020年1月1日起全国交付。很多业内人士和消费者认为，吉利图标限量版的定价参照兄弟车型岳斌Top 12.98万元的价格是合理的。

【/s2/】据了解，为了让更多的消费者享受到科技suv的魅力，吉利决定在今年2月14日正式公布吉利图标的上市价格。这一天很特别。2020年，中国将全面实现小康社会，这将是充满爱与美的一年。“2020年爱你”是最美最时尚的表达。对于吉利图标来说，情人节上市传达了一个“爱上科技”的美好愿望。同时上市当天会有明星偶像参加发布会，既可以爱上科技，也可以在特殊节日和偶像约会。

从价格到价值，谈一场科技恋爱

吉利图标刚出现的时候，大部分人都以为这个独特的产品会成为小众产品。但吉利透露的调查数据显示，不同年龄段对该产品的喜欢程度超出了吉利的预期，吉利相信该产品有实力成为吉利在紧凑型suv市场的下一个爆款产品。其实从预售的盲目抢购，到一周2万辆的订单，已经证明了这一点。

作为来自与岳斌相同的bma模块化架构的产品，它必须具有与岳斌相同甚至更高的产品强度。从岳斌上市以来的月销量来看，年累计销量有望超过14万辆，bma模块化架构的实力有目共睹。更值得一提的是，吉利icon和岳斌的设计风格完全不同，与目前业界的“两车战略”完全不同，恰恰体现了bma架构的魅力。

从外观和内饰来看，吉利icon保留了90%的概念车的设计元素，更加硬朗，有科技和科幻感，与之前吉利所有产品都不一样。无疑，这也拉开了吉利新的设计语言和体系，明确代表着吉利整个造型设计、整体的产品开发体系已经进入一个新阶段。

从外观和内饰来看，吉利icon保留了概念车90%的设计元素，更硬朗、更科学、更科幻，与之前所有吉利产品都有所不同。毫无疑问，这开启了吉利新的设计语言和体系，明确代表着吉利整个设计和产品开发体系进入了一个新的阶段。

吉利icon除了搭载1.5td+7dct，还将搭配48v bsg轻混技术，综合最大功率140kw，峰值扭矩300 n m，相当于3.0l自然吸气发动机。每100公里加速仅需7.9s，每100公里油耗5.7l，实现动力与经济的平衡。

基于bma模块化架构在空布局利用上的优势，吉利icon在同级别上实现了68.7%的最大轴距利用率，空之间的实际平顺性达到a+级别，整车stores/きだ.同时，1.7米的最大全景天篷也为整车的空感和视觉舒适性提供了有力的保证。

吉利icon除了在造型设计超前领先，在智能科技上，也走在了行业和时代的前列，这是吉利在配置上的一贯优势。作为吉利最新的产品，吉利icon的配置比吉利现有车型都更高一筹，除了l2+级的驾驶辅助系统，还独创540°全景影像科技，支持360°全景影像+180°底盘透视。行业首搭 360°全景行车记录仪，对前、后、左、右四个方向进行记录，同时对车速、转向等11项驾驶信息进行实时记录，堪称“汽车界黑匣子”。

吉利icon在智能技术方面领先行业和时代，这是吉利在配置上的一贯优势。作为吉利的最新产品，吉利图标的配置高于吉利现有车型。除了l2+驾驶员辅助系统，它还创建了540°全景图像技术，支持360°全景图像+180°底盘视角。是业界首款360°全景行车记录仪，记录前进、后退、左右方向，实时记录速度、转向等11项行车信息，堪称“汽车行业黑匣子”。

此外，吉利在新产品上也更注重以人为本的技术体验，如吉利图标可自动弹出的隐藏式门把手、车内可随速度变化的72色呼吸灯、首个一键熄火无忧发车模式，甚至gkui系统、多屏联动等配置，为用户带来更加智能化、科技化、便捷化的汽车体验。

目前吉利的产品已经走了过去单纯性价比的路线，实现了从设计到平台，从三大件到产品实力，从产品价格到产品价值的全面转型。吉利icon基于icon在面值、功率、控制、空、技术，尤其是主动和被动安全技术、门把手、灯、锁和其他传感技术、gkui、智能语音、汽车家庭互联等方面的优势。许多科技元素的承载也强化了“技术吉利，中国销售皇冠”

吉利品牌销售公司总经理宋军表示:“吉利图标是吉利凭借全球资源打造的全球战略模式。吉利这十年的研发，是中国品牌硬实力的缩影之一。它有一个未来的设计和领先的一代技术。配置和动力性能重新定义了未来科技SUV的新标准。”

在从基准测试到投标的细分市场中开辟新的可能性[/s2/]

过去两年，suv市场遭受重创，增速从过去最高的50%降至负增长。特别是对于本土品牌的suv来说，它迎来了一个洗牌期，很多本土品牌因为suv而生老病死。

越野车没机会了吗？其实不然，看着大众、丰田、本田的suv卷土重来，合资suv市场爆炸式增长的例子告诉我们，suv市场还是有潜力的，但前提是必须有满足市场需求的产品，要有消费者的喜爱，要有过硬的产品实力和质量，要有价值和价格的竞争力。

一向以“市场为中心，以用户为导向”的吉利，早在2016年suv还处于热点的时候，就千方百计进入suv市场。到目前为止，已经推出了约伯、帝豪gs、Vision x6、岳斌四款紧凑型suv产品，并全力切入suv市场销量最大的领域。

与过去传统的suv造型和风格不同，随着消费的升级，随着年轻一代消费者成为主流，对更加细分的紧凑型suv市场的多样化需求应运而生，运动、技术和趋势的形象越来越受到年轻消费者的青睐。

毫无疑问，吉利已经把握住了这一趋势，贴着技术风格和潮流标签的吉利图标再次落入紧凑型suv市场。吉利图标的诞生不仅丰富了吉利的产品矩阵和风格，也给了年轻消费者更强烈的感觉和全新的体验，满足了当代年轻人对新潮设计和技术的追求，为年轻人智能出行打开了入口。

同时，随着该产品的到来，吉利将探索和尝试开辟新一代产品序列，这将使开拓新的细分市场成为可能。对于紧凑型suv行业来说，新的产品思维方式不仅引领了新的潮流，也意味着中国品牌有能力重新定义细分市场。

更值得一提的是，吉利图标的出现也让中国品牌逐渐从“标杆”之路走向“立标”之路。

过去，中国市场的产品定义权多掌握在合资品牌手中。三年前，吉利用一句“你好 博越”拉开了中国汽车智能互联语音控制系统的开端，帝豪gs首次将acc智适应续航下方到10万元级别的产品上，在中国品牌大面积搭载和普及的基础下，更多智能、人性化的科技配置实现了全行业的普及和运用，中国品牌实现并引领了中国市场汽车产品的定义权。

过去，中国市场的产品定义权大多掌握在合资品牌手中。三年前，吉利用一句“你好，约伯”开启了中国汽车智能互联语音控制系统的先河。帝豪gs首次将acc智能应用于电池寿命低于10万元的产品。在中国品牌大规模承载和推广的基础上，更加智能化、人性化的技术配置实现了全行业的推广应用，中国品牌实现并引领了中国市场汽车产品的定义权。

这是技术和实力整体升级进化的结果。几年前，中国品牌只靠性价比在合资品牌的夹缝中生存。但现在，以吉利为代表的一批中国汽车品牌和产品不断崛起，尤其是在平台技术、动力总成技术、智能互联技术乃至消费者洞察方面，已经在中国市场乃至整个汽车行业处于领先地位。

以这个吉利图标为例，原本豪华车有的隐藏式门把手和豪华车的48v轻混技术得到了进一步的去中心化，8秒内100公里的加速，只有在20万元级别的产品上才能实现，促使更高级配置的产品进入10万元的价格区间。

毫无疑问，吉利图标等本土品牌和产品正在引领中国品牌在时代的巨大变化下重获产品定义的权利，也在推动中国品牌凭借自身实力为竞争的合资品牌建立差距和堡垒。十几年前，多亏了中国品牌，才把合资品牌的价格压了下来。十几年后的2020年时代，得益于中国品牌，消费者能以更合理的价格享受到更科技、更舒适的产品体验和汽车享受。