定位紧凑型车的Fox(参数|查询)相信大家都很熟悉。虽然它来自美国品牌福特,但福克斯从诞生之初就由福特欧洲部的德/英团队开发,然后作为全球战略模式销往全球多个市场。所以无论品牌如何,福克斯其实都是一款带有欧洲风味的产品。在中国市场,福克斯从第二代车型开始就被长安福特引入中国,其更好的产品实力带来了良好的市场份额和知名度。但目前上市的第四代福克斯在2018年上市后,市场表现已经很难与过去相比。那么,具体是什么情况呢?车主如何看待福克斯?在本期ai《放眼市场》中,我们将分析长安福特福克斯的市场表现。

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根据车家的大数据,福克斯的主要竞争对手包括大众高尔夫、福特福克斯主动和马自达3安格凯拉。接下来,本文将从市场销量、竞争产品模式、用户分布和所有者评价四个维度对产品竞争力进行综合分析。

,市场销量:月度销量/累计销量不乐观

2019年11月,福克斯售出4400台,较上月下降22%,较2018年同期下降46.6%。市场销售额大幅下降;2019年1-11月累计销量4.66万辆,同比下降21.8%,累计市场销量暴跌。纵观整体紧凑型汽车市场,2019年11月和1-11月的累计销售增长率分别为-10.8%和-8.9%。11月份单月销量大幅下滑,累计销量也出现一定程度的下滑。无论是月销量还是累计销量,福克斯都低于紧凑型车市场的增速。

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二、竞争产品格局:核心竞争对手是大众高尔夫

在汽车之家的大数据中,不同汽车之间的对比次数可以很好地反映出汽车在用户眼中的竞争关系。从汽车家用车车型对比数据来看,在与福克斯对比的车型中,前3名的竞争对手分别是高尔夫、福克斯active和马自达3 Angkeira,我们将其视为福克斯的核心竞争对手。可见,对于福克斯来说,高尔夫对其用户的竞争最为激烈。



那么竞赛圈最热门的用户是谁呢?2019年11月,竞争产品圈用户数量最多(指为某款车型留下查询、试驾等信息或拨打400个电话的独立用户)的是马自达3 Angkeira,用户最热;订购用户数最低的是福克斯主动,同家跨界模式。是比较小众的产品。经销商需要改善他们的活动,并提供更有吸引力的市场报价,以促进潜在客户下单;大众高尔夫订购用户增速最快,用户人气大幅提升。

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用户下单后实际销售转化效果如何?2019年11月,马自达3 Angkeira竞争产品市场份额最高,占46.0%。与前一个月相比,市场份额增长最快的是马自达3 Angkeira,竞争产品份额增长5.0个百分点;福克斯在竞争产品中的份额下降了3.1个百分点,这是份额下降最大的汽车。另外,从长期趋势来看,马自达3 Angkeira竞品圈的市场份额在过去12个月逐渐增加,不断抢夺更多的市场份额,过去12个月平均增长1.23%;但福克斯和高尔夫赛的份额进入下行通道,近12个月平均下跌0.78%和0.45%。

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三.用户分布:与竞争产品的市场竞争在北京、上海、成都等城市最为激烈

根据用户下单数据,福克斯及其竞争产品用户主要集中在华东和华中地区。福克斯用户排名前3的省份是广东、江苏、浙江,排名前3的城市是北京、上海、成都;高尔夫用户最多的3个省是山东、广东、河北,最多的3个城市是北京、上海、广州;福克斯活跃用户前3名省份是广东、山东、四川,前3名城市是北京、成都、杭州;马自达3 Angkeira排名前3的省份是广东、江苏、浙江,排名前3的城市是京广、Xi安。福克斯及其竞争产品用户来自广东、山东、浙江等省最多,而竞争产品竞争最激烈的是北京、上海、成都等城市。

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四.车主评价:油耗和空房有待改进

在竞赛圈,定位于小众的福克斯active,总分4.64,是竞赛圈最高的。从用户评价来看,福克斯active在外观和操控方面用户评价较好,但在油耗和动力方面有待提高;马自达3 Angkeira总分4.62,口碑总分第二。和福克斯主动相比,口碑的整体评分差别不大。它在外观和操作上受到用户的青睐,但一般在空房间和舒适度方面进行评价。如果这些方面得到改善,汽车有望获得更多的用户;福克斯用户口碑排名第三,在油耗和空方面有一定劣势,需要改进以提高用户满意度;高尔夫的口碑整体评分最低,用户对舒适度、空房、性价比等不满意。

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V.摘要

总体而言,2019年福克斯销量同比仅在3月份和第三季度有所增长,其他月份销量均处于同比大幅下滑的状态。从2019年11月的线索量来看,福克斯的线索量增长势头相当明显。经销商需要抓住机会改善他们的活动,并提供更有吸引力的报价,以吸引潜在客户下单,从而促进交易。从车主反馈来看,福克斯的用户口碑普遍一般。如果未来能努力改善油耗和空,产品竞争力有望进一步加强,从而吸引更多用户。

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