每年1月初,北美ces展(国际消费电子展)都是各大汽车厂商开开眼的日子。在今年的2020 ces展会上,很多科技领军人物前来“踢馆”,其中索尼大法最为抢眼。怎么回事?快往下看!

索尼vision-s概念车

【/s2/】新车亮点:coupe风格明显,纯电动驱动,车内大屏幕技术充满感觉

在本次ces展会上,索尼正式发布了其首款纯电动概念车Vision-S。新车定位为四门轿跑。汽车前部采用封闭式前格栅设计,内饰装有横向led条。同时,在格栅的中央分隔了灯带,从而形成了新车的品牌标识,看起来颇具科技感。

在车身的侧面和尾部,隐藏式门把手的设计与现在很多强调运动的电动车是一致的。与此同时,红色制动卡钳的大尺寸轮辋营造出强烈的运动感。在车尾,后滑尾造型让整车更具运动感,穿越车尾的led尾灯也有很强的辨识度。

在内饰上,新车搭配黑色和米色,中控台设计了三个液晶屏,给整个车厢带来了强烈的科技感。据悉,新车内置cmos、tof等33个传感器,结合索尼成像传感、ai、通信、云技术。同时还与博世、黑莓、英伟达、高通合作。

【/s2/】一句话点评:【/s2/】在戴森和苹果的电动车到来之前,技术巨头索尼率先做事。想着以后坐在车后面玩ps5,喊一声“索尼大法”真好!

奔驰视觉avtr

新车亮点:受电影《阿凡达》启发,搭载全新汽车电池技术

奔驰视觉avtr概念车在本次ces展会上正式发布。新车是结合好莱坞导演大卫·卡梅伦的电影《阿凡达》开发的,向公众展示了未来人机交互的更多可能性。

在外观上,奔驰视觉avtr概念车采用了非常科幻的设计语言,前部、轮圈、车身侧面、尾部等部位都有很强的电影阿凡达色彩。值得一提的是,新车采用透明门设计,尾部采用33个可多向移动的“仿生秤”造型。

在内饰上,奔驰视觉 avtr概念车采用了高度科幻化的集成驾驶舱设计,整个中控台区域都配备了T型曲面屏幕,看起来充满科技感。座椅方面,新车的座椅灵感来自电影《阿凡达》中人物睡觉的吊床,采用纯素食皮革制成,而车内的地板也采用karuun全新的天然木材制成。

奔驰vision avtr作为概念车,搭载了很多前瞻性的设计,通过检测司机和乘客的脉搏和呼吸,来监测他们的健康状况。

动力方面,新车四个轮子分别由一个电机驱动,综合输出功率达到350kw。值得一提的是,新车还采用了全新的电池技术。基于石墨烯的有机化学电池完全不含稀土和金属,电池容量约为110kwh,续航里程超过700公里。

【/s2/】一句话点评:【/s2/】奔驰视觉avtr概念车很科幻,也带来了更多与人交流的方式。看看这部以电影命名的小说车会不会出现在第二部电影《阿凡达》里,也是很刺激的。

克莱斯勒气流愿景

新车亮点:名字致敬经典,造型极其简洁

克莱斯勒的新概念车,气流视觉,在ces上正式亮相。这款新车的名字叫做——气流,是历史上第一款采用空空气动力学设计的车型,由克莱斯勒于1934年发布。它采用克莱斯勒pacifica底盘,采用全新的设计风格。

同时,它采用了全新的设计。气流视觉也是一种设计理念,展现了克莱斯勒对司机和乘客如何与先进技术互动的愿景,也展现了一种全新的旅行生活方式。

在外观上,气流视觉采用了非常简单的设计语言,其封闭的前格栅和贯穿车前的led大灯具有很强的科技感。值得一提的是,新车设计有轮子和挡泥板,看起来很新颖。

在内饰方面,新车依然采用极简设计风格,金色饰条的浅色内饰营造出温馨高级的内饰氛围。此外,新车将在车内提供多个显示屏,多媒体系统可以根据消费者的需求进行个性化,以满足不同消费者的需求。

【/s2/】一句话点评:【/s2/】据说北欧人爱简约风格,但克莱斯勒玩简约风格更直接。据说新车预示着克莱斯克未来的设计方向,大家一起期待吧。

宝马I国际易

【/s2/】新车亮点:展现未来人机交互的概念,5g技术全面应用于新车内饰【/s2/】

本次ces展会上,宝马带来了全新的i international ease自然交互概念驾驶舱,主要展示未来人机交互的概念。

在设计上,整个驾驶舱采用非常前卫和科幻的设计风格,集成座椅和平板中控台充满科技感。此外,驾驶舱还将提供智能迎宾灯和透明或私人玻璃供消费者选择。

据官方介绍,驾驶舱将提供多模式交互体验,同时将采用人工智能ai技术跟踪驾驶员视线。同时,ai人工智能、全景平视显示系统等技术将应用于新车。借助最新的5g技术和云技术,用户可以准确知道车辆在哪里,以及车辆周围的各种信息。

【/s2/】一句话点评:【/s2/】虽然宝马没有发布全新概念车,但这款驾驶舱足以让人想象在未来全新7系或者全新旗舰车型中的应用效果。

日产e-nv200冰淇淋概念车

新车亮点:移动冰淇淋自动售货机,支持移动支付

不同于很多汽车厂商,日产带来的全新概念车在这次ces展会上有着独特的用途。新车是日产和英国冰淇淋制造商麦基& # 39;苏格兰S ,基于日产e-nv200-e-nv200冰淇淋概念的全新概念车。【/h/】从外观上看,概念车的整体造型和日产e-nv200很像,但在细节上,新车还是有很多调整和变化的。全新的正面设计有着非常鲜明的电动车风格,车的充电口位于品牌logo下方。此外,新车右侧采用可向上开启的遮阳设计,冰淇淋产品销售面更广。

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据悉,新车也为冰淇淋销售提供了新的模式。销售人员会在侧供口销售冰淇淋,客户可以通过车辆侧面的“支付面板”刷卡或使用智能手机进行支付。此外,概念车还使用全球定位服务what3words生成车辆的精确位置,可以帮助消费者更容易、更准确地找到冰淇淋车的位置。

动力方面,这款日产e-nv200 冰淇淋 概念将采用纯电力驱动,其电机最大功率为40kwh。同时,汽车冰淇淋的设计由日产最新的便携式电源解决方案“日产能源 roam”提供。据官方介绍,roam装置是专门为休闲应用和特种车辆设计的,总储能容量为1.4kwh,可用230v主电源(充满电约1小时)或屋顶太阳能板(充满电约2-4小时)充电。

【/s2/】一句话点评:【/s2/】虽然概念车看起来很新颖,但是移动支付、车内供电等话题在国内已经很好的普及了。移动支付在中国并不新鲜,比亚迪等自主品牌的新能源汽车已经具备了对外放电功能。所以,在这方面,中国还是领先世界的。

现代e-link概念车

新车亮点:展现未来旅行愿景,可定制生产

在这次ces展会上,现代汽车带来了一款高度个性化的产品——现代e-link概念车。新车将与e-a1概念车相结合,进一步实现未来的出行愿景,同时加快汽车向智能移动方向的过渡。从设计上看,新车看起来像一个巨大的“盒子”,外面装有玻璃围栏和护栏。据官方介绍,该车可以实现自动驾驶功能,还可以在运输过程中提供各种功能,包括餐厅、诊所等。此外,新车还将使用人工智能技术为消费者个性化旅行路线。

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据悉,新车将根据客户需求定制,车身尺寸可在4-6米之间随意定制。在驱动形式上,现代e-link将采用纯电作为主要驱动方式。

【/s2/】一句话点评:【/s2/】现代e-link概念车主要展示的不是设计,而是现代人对未来出行方式的展望。然而,即使是这样丰富的个性化定制也不会对所有个人用户开放。毕竟,没有人会为吃饭、娱乐或看病定制车辆。

全文总结:[/s2/]看完上面这些概念车,不知道大家有没有一种大脑大开的感觉。无论是电子科技巨头索尼,还是传统豪华品牌奔驰,在电动汽车领域的未来都有着更加美好的前景。我相信电气化的趋势越来越明显了。你觉得这些概念车怎么样?欢迎在评论下与我们发送互动信息

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