离腊月三十(除夕)还有两天,一定是已经开始收拾房子,囤货迎接新年了。新的一年,新的开始,那么大家是已经对2020年即将推出的suv车型充满好奇了,还是已经在心里对某款新车“种草”了?在这里我们为您带来海外品牌SUV的文章,包括谭跃coupe、马自达cx-30、全新丰田汉兰达、广汽丰田威兰达、捷达vs7和全新澳拜客。随着2020年suv市场依然火爆,这些新车型的表现会如何?你继续往下看。

(新车资讯)2020年将上市新车点评:海外品牌SUV篇盖世汽车资讯





评论:谭跃coupe

★评论理由:探索岳销量不错,探索岳轿跑也值得期待

上市时间:2020年第二至第三季度

一汽大众2019年销售业绩良好。2019年三大品牌共售出212.99万辆,其中大众品牌售出139.8万辆,同比增长0.5%,在2019年不断下滑的汽车市场上取得了突出成绩。一汽大众目前销售的旗舰产品谭跃更为重要。2019年1-11月累计销量15.67万辆,平均月销量1万多辆,11月达到2.48万辆。2020年,谭跃家族将面临新的升级,包括谭跃phev车型和谭跃coupe车型。

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" 2020年,谭跃将迎来兄弟车型-谭跃跑车"

目前,谭跃的销售受欢迎程度与其综合产品实力有很大关系。五大空房的良好外观和性能,加上成熟的电力系统,赢得了良好的声誉。同时,这款车目前的终端折扣也很大,全国大部分地区的折扣都在25000元以上。如果330tsi车型(2.0t低功率版)“胜出”,不到22万,还是很有吸引力的。

谭跃很受欢迎,别克昂科威一直卖得很好。其实也差不多。很多人都说7座suv更能满足二胎的需求,这是一个新的增长点。但是由于生活压力越来越大,有两个孩子的家庭并没有想象中那么多,一辆20万左右的大五座suv在目前的市场上还是很有竞争力的。其实cr-v姊妹车,rav4房融姊妹车,昂科威,谭跃都是针对这个区间。





“一汽大众suv coupe概念车,预计谭跃coupe将延续这一形态”[br/]

回眸轿跑探索岳,之所以期待,一方面是延续了探索岳的良好基础,另一方面是轿跑的造型更具个性,能够满足想要追求某种不同感受的消费者的选择。2019年4月发布的suv coupe概念车,可以说是对岳coupe探索的雏形,侧面和尾部是suv coupe概念车最独特的部分。可以看出,汽车的车顶曲线在通过B柱后开始下降。流畅的线条和倾斜的尾窗,加上上下双剧透,让它看起来比探索岳更有动感。

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动力方面,预计量产后新车将采用与谭跃相同的动力组合,即1.4t发动机和低/大功率2.0t版发动机,最大功率分别为150马力、186马力和220马力,与7速双离合变速箱相匹配,部分车型还具有4马力四轮驱动系统。未来有望补充插电式混合动力汽车。







“一汽大众suv coupe量产版”[br/]

官方文件显示,谭跃coupe未来计划产量为6.5万辆/年,是对谭跃2019年销量的补充。按照谭跃家族的概念,基本上这个家族能达到22万辆甚至更大,还是很让人印象深刻的。



从谭跃的口碑来看,大家对其缺少前置雷达/倒车影像,内饰塑料感强表示不满,希望以后谭跃coupe推出时可以调整升级。最后说说价格和命名。估计coupe版和普通版的整体售价区间比较接近,2.0t车型估计在20-30万元区间。最后的名字是tylcon,谭跃coupe,谭跃x,你觉得哪个名字比较好?

点评:全新斯巴鲁内陆



★评论理由:斯巴鲁的全时四驱和新发动机值得期待

上市时间:预计2020年下半年,

其实在车型的历史上,敖虎的更换周期并不是很长。第五代车型生产五年后,第六代车型于2019年4月发布。





全新Outback的整体造型与前辈相比,依然有着强烈的跨界车味道。后窗升起的窗线甚至让我觉得前三代车型偏向旅行车。具体到外观的细节特征,识别度较高的中网和大灯的设计体现出明显的家族风格,全新的后端也体现了这一点。





对我来说,最引人注目的外观元素是更加狂野的车身环绕。黑色工程塑料的防刮擦部分从前保险杠延伸到汽车后部,尺寸更大,保护面积更优越。特别是车侧的黑色防刮外壳,经过特别设计,优化了通过性,在兼顾美观的同时强调功能性。这种设计为居住在雪域的消费者提供了更大的便利。







传统上,澳虎的内饰会与当代力士分享室内设计,全新的第六代车型也不例外。中控台的基本布局没有太大变化,最重要的部分是将空音调控制和多媒体系统集成到一个11.6英寸的垂直屏幕中。作为一个普通消费者,当然对整个系统的操作逻辑和灵活性是很期待的。毕竟,智能这个复杂的命题,不是简单的把物理按键转换成液晶屏就能解决的问题。

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内饰的其他部分也延续了澳虎一贯的实用家居风格。门板和中控台上的大量软材料涂层提供了这种水平的性能。同时,还有许多不同的配色方案供消费者选择。虽然腿部空室似乎没有优势,但座椅的舒适性仍可期待。





这款全新的基于sgp平台的Outback也采用了全内框结构,既保证了车身的高刚性,又在轻量化方面有所建树。根据斯巴鲁官方描述,新车比现在的车型有更好的“运动质感”,具体性能需要试驾后才能知道。值得一提的是,新款Outback的前挡风玻璃安装位置比上一代更早,a柱造型经过特别优化,驾驶视野更开阔,进一步减少了驾驶时的盲点。

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不过我相信你最关心的变化是全新的Outback上出现的代号为fa24的引擎。发动机依然采用斯巴鲁标志性的水平对置四缸设计,排量2387ml,最大功率264 HP,峰值扭矩376 Nm。此外,目前车型上出现的fb25发动机仍将是全新Outback的入门级动力。在斯巴鲁全时四驱技术的加持下,在全新发动机的澎湃账面数据下,相信推出后会吸引很多消费者的目光。

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