2019年底,psa和fca签署协议,共同宣布正式合并。2020年,psa和fca将共同努力,推出标致、雪铁龙、ds、玛莎拉蒂和jeep旗下的几款车型。除了传统燃油车的改装,还涉及到一批纯电动和混合动力车型的推出。具体来说,我们来看看2020年即将推出的这些车型。





新标致2008/e2008
上市时间:2020年3月
新车特点:设计风格新颖,更时尚美观





新款标致2008/e2008在2019广州车展上正式亮相。外观方面,全新的东风标致2008家族很大程度上保留了海外车型的设计。全新的狮爪大灯从“獠牙”日间行车灯上看还是蛮有辨识度的,新车采用了更有棱角的线条。





在车身侧面,新车采用双色车身搭配,车门加银色防刮条。车身后部,涂黑的狭长狮爪尾灯是亮点。车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4312/1785/1545mm,轴距2600 mm。



在内饰方面,新车采用了相对较新的设计,官方称之为“3d I-座舱沉浸式座舱”(3d I-cascade Inclusion Cascade),但仍有前一款的影子。双辐方向盘,10.1英寸的中央控制面板,类似飞机操作按钮的物理按钮,全运动齿轮都是大家熟悉的设计元素。



动力部分,标致2008搭载1.2t发动机,最大功率136马力,工信部声明油耗5.0l/100km。标致e2008配备了最大功率为163马力、峰值扭矩为260牛米的驱动电机。在续航部分,根据之前海外版e2008的消息,其nedc续航里程可能为430km。此外,该官员表示,标致2008可以享受10年的电力保修,标致2008可以享受终身免费维护。与此同时,官方还推出了智行app,该app具有充电桩查询、充电预约、剩余电量和里程查询、远程空调节控制、远程车辆解锁等功能。

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编辑评论:



目前,小型suv市场的竞争仍然激烈,强大的竞争对手不断涌现。虽然目前东风标致在内阁的表现相对一般,但新标致2008的推出足以显示其挽救局面的诚意和信心。新车将有燃油版和纯电动版,3月份即将上市,所以还是值得期待的。



标致4008 phev/新标致4008
上市时间:2020年内
新车特点:综合续航里程810公里





东风标致4008 phev在2019成都车展正式亮相。新车和燃油版基本一致,只有一些细节上的区别。两侧挡泥板上都有新能源车的标志,充电接口在车的左后侧。





在内饰部分,新车也延续了目前车型的优秀设计,依然采用了第二代“I-驾驶舱驾驶舱”(I-驾驶舱)造型,凸显了其科技感。内部空室与燃油版相同,可见的变化包括取消了后备箱下的备胎。



在动力方面,新车配备了由1.6马力发动机、前后双电机和爱信8at变速箱组成的插电式混合动力系统。其综合最大功率为302马力(222千瓦),综合峰值扭矩为450牛米,0-100公里/小时的加速时间约为7秒。新车电池组符合ip67防水性能,发动机符合国家六大排放标准。纯电动模式下续航不低于59公里,综合续航里程可达810公里。此外,新车将配备adas 2.0主动安全和驾驶辅助系统。

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编辑评论:



“图为2019款标致4008”

东风标致已经逐渐渗透到新能源领域,新车更能符合目前国内的趋势。有消息称,新标致4008也将在2020年推出小型改装车型,但具体车型消息尚不知晓,我们将继续关注新车的动向。

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标致508l phev
上市时间:2020年内
新车特点:搭载基于1.8t发动机的插电式混合动力系统



东风标致508l phev保持与燃油版相同的设计,前脸外形几乎没有变化。车头有很多设计细节。现货铬格栅面积小,但有科技感。此外,日间行车灯带嵌在前围,像凶牙一样贯穿灯光。





新车侧线流畅,类似于后滑的设计让它看起来更有动感。国产燃油版标致508l取消两厢设计和无框门,插电式混动版也不能幸免。值得一提的是,车身左侧后方的三角窗下还有一个附加开口,充电枪可以从这个开口给车辆充电。在车尾,标致508l插电式混动版还配备了3d效果、黑化设计的“狮爪”led尾灯,两侧两个出风口的金属排气进一步增强了动感。

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动力方面,新车搭载了基于1.8t发动机的插电式混合动力系统,其中汽油机最大功率为200马力,电机最大功率为109马力。据官方描述,nedc纯电动模式续航里程将达到50km。

编辑评论:



标致508l phev只有在2019年上海车展上亮相后,才会在2020年上市。这个跨度似乎给人很大的感觉。虽然新车坚持家庭设计元素,但在今天的主要市场,标致508l phev在面对凯美瑞和雅阁等混合动力车型时面临着不小的挑战。



新标致408/标致5008
上市时间:2020年内
新车的特性:或经过多年改装的车型



“图为2019款标致408”



“图为2019款标致5008”

和新标致4008一样,据报道,新标致408和新标致5008也将在2020年推出,我们猜测它们应该在未来几年进行重新设计。其他消息我们还没听说,会继续关注。



天一c5 aircross phev
上市时间:2020年5月
新车特点:采用1.6t发动机+电机功率组合



新车基本保留了目前winner c5 aircross的设计,外形饱满圆润。分体大灯和悬浮车顶的设计增添了时尚感,细节上也加入了新能源标志。车的长、宽、高分别为4510/1860/1705mm,轴距为2730 mm。



就外观而言,新车还配备了led大灯、带有蓝色元素的前围和侧围、全景天窗、黑色车顶、黑色后窗玻璃和黑色后挡风玻璃。



在功率方面,应用信息仅反映燃油发动机的排量和最大功率。新车配有1.6升发动机。不过根据目前东风雪铁龙天一燃油版的动力信息,发动机应该是涡轮增压发动机。其最大功率为200马力;新车最高时速可达220公里..然而,与电驱动系统相关的参数还没有反映在应用信息中。只能知道车的动力电池是三元锂,纯电动模式综合续航里程58公里。

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编辑评论:

关于新车的内饰和电驱动系统的信息还很少,我们会继续关注,但我们怀疑它会遵循燃油版的内饰布局。目前天翼phev海外版已经预售,国内版将与海外版同步上市。



ds 9/ds 9 phev
上市时间:2020年下半年
新车特性:ds旗舰车型





ds 9定位为中型车,整体看起来挺时尚的。六角中心网出现在大部分ds品牌车型上,内格栅采用“立体DIA”的设计,非常独特。正面两侧折角的Led日间行车灯也是ds 9的特色之一,非常规的小细节是ds的特长。





车身侧面线条流畅,a柱到C柱的车顶线条设计成逐渐下沉,看起来有一种隐没的视觉感。在尾部,ds 9的尾灯与大灯呼应,内部镶有钻石的led光源非常精致。新车的尾灯由镀铬饰条连接,而尾灯下方的饰条则延伸至尾部两侧。官方称这是一个经典设计。车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4933mm/1855mm/1468mm,轴距为2895mm。



在中控部分,ds 9采用了大尺寸LCD中控面板和全LCD仪表,并在中控台顶部增加了一个以“clous de paris”为灵感的雕花时钟。同时,车辆启动按钮也位于此处,非常独特。此外,新车配备了八种颜色的环境灯和14扬声器聚焦驻极体音响系统,进一步增强了驾驶员的视觉和听觉体验。





在配置上,ds 9配备l2驾驶员辅助系统,可实现180km/h以内的自适应巡航、车道偏离辅助和变相辅助。同时,新车还配备了驾驶员疲劳监测、自动停车辅助和夜视功能。底盘方面,配备ds 9的ds主动扫描悬架可以根据行驶工况实时扫描路况,实时调整四个悬架的阻尼,提供最佳底盘设置。



动力方面,ds 9将配备插电式混合动力系统。新车动力系统基于1.6t发动机,总功率228马力。其纯电寿命在wltp条件下可达40-50km,其变速器配有8速自动变速器。未来ds 9还将推出253马力、365马力加四轮驱动的高性能车型。

编辑评论:

作为ds的旗舰车型,ds 9/ds 9 phev的推出将尤为重要。新车由ds深圳工厂制造,承担着全球销售的光荣使命。虽然ds车型不乏创意灵感,但在国内市场的表现依然不温不火。从新车前景来看,bba的同级别产品和合资品牌的许多热销产品都将面临诸多挑战。



ds 3 cross back E-时态
上市时间:2020年内
新车特性:DS首款纯电动汽车



Ds 3 crossback e-stream是从Ds 3 cross back衍生出来的新能源版本,也是ds下第一款纯电动汽车,通过ecmp平台搭建。外观采用最新的家庭风格设计。网状前格栅周围是镀铬饰条,大灯与之相连。前保险杠两侧有细长的led日间行车灯,也给新车带来了更高的认可度。



尾部造型饱满,两侧尾灯用银色饰条连接,让尾部感觉更有层次感。作为纯电动车,取消了车尾的排气管,而是用铬饰条来装饰原来的位置。



新车内饰设计饱满,充满个性和时尚元素。新车中控台中央的七个四边形是中控按钮和空出风口,造型非常独特,顶部配有大尺寸液晶显示屏。



动力部分,新车驱动电机最大功率136马力,峰值扭矩260 Nm。它配有一个容量为50kwh的动力电池。wltp条件下的官方续航里程为320公里。同时新车还支持100kw快速充电,0-80%功率充电只需30分钟。

编辑评论:



对于一款纯电动suv,车内充分结合了前卫的设计和“法国浪漫”。在不久的将来,该车将进口到国内市场销售。虽然与新能源浪潮融为一体,但品牌在国内的认可度还有待进一步提升。



ds 7 Crossback E-时态
上市时间:2020年内
新车特性:DS品牌下首辆插电式混合动力车





就外观而言,新车的整体形状与目前销售的ds 7完全相同。正面有很强的品牌认可度,特别是大面积中央进气格栅装饰有不规则的亮色边框,营造出ds品牌应有的气质。和大多数插电式混合动力车型一样,新车的充电口位于左后方,这也是新车和燃油版的主要区别之一。



内饰部分也坚持时尚个性的艺术设计风格。全车采用触感柔软的黑色真皮内饰,表面勾勒出ds典型的钻石纹路,辅以珍珠拼接手法,在车内营造出超现实的氛围。配有12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸多媒体触摸屏。



动力方面,新车的混合动力系统由最大功率197马力的1.6t发动机和综合最大功率108马力的驱动电机组成。系统综合最大功率296 HP,综合扭矩451 Nm。另外,新车纯电动续航里程50公里。

编辑评论:



作为ds品牌下的第一款插电式混合动力汽车,ds 7 cross back e-时态负责探索该品牌的新能源技术路线。该车在2019年上海车展上亮相,将于2020年进口到国内市场。其ds 3交叉背e时态在国内新能源领域也有更多的探索途径。



Guide phev
上市时间:2020年内
新车特性:由1.3t发动机、电机和电池组组成的插电式混合动力系统



新车在2019日内瓦车展上首次在全球发布,但与日内瓦车展上的trailhawk suite版不同,此次曝光的国产版guide phev测试车应用了当前普通燃油车型的车身。亮点集中在后挡泥板。从间谍照片可以看出,试验车左右后挡泥板设计有开口,其中左侧为充电接口,右侧为油箱加油口。此外,我们还注意到,测试车保留了右侧单出口排气管,这进一步证明了该车是插电式混合动力汽车。

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在内饰部分,目前燃油版四轮驱动车型的整体布局和细节,包括中控台、方向盘、座椅、保险杠以及四轮驱动控制旋钮和保险杠前方的多媒体接口区域,都与四轮驱动燃油版一致。



在动力方面,overseas guide phev配备了由1.3t直列四缸涡轮增压发动机、电机和电池组组成的插电式混合动力系统。1.3t发动机最大功率180马力,搭配6速自动手动变速器驱动前轮;后桥驱动电机最大功率136马力,峰值扭矩259 Nm,仅用于驱动后轮。内燃机和电动机一起工作,形成一个电动四轮驱动系统。据悉,该车综合最大功率为240马力。目前国内车型的资料很少,我们会继续关注。

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玛莎拉蒂mc20
上市时间:2020年内
新车特性:所有跑车均配有中央6缸发动机



这辆全新的跑车刚刚被命名为mc20。Mc是玛莎拉蒂corse的缩写,数字20代表2020。这款车的原型车可以算是玛莎拉蒂2014年发布的概念车alfieri。



玛莎拉蒂全新跑车依然乔装打扮,整体造型如同放大版的阿尔法罗密欧4c。我们可以看到,前唇口两侧是刹车冷却的进气口,后轮拱处的开口是中心发动机。此外,前舱盖板处的凹陷与前唇中部的进气口相匹配,或者起到梳理气流的作用。



动力方面,由于法拉利已经停止为玛莎拉蒂提供发动机,新车将搭载fca集团新开发的中央6缸发动机。此外,根据玛莎拉蒂的新车规划,预计将配备纯电力。

编辑评论:

新车将于2020年5月亮相,但据报道,法拉利将于2022年停止提供v6和v8发动机,因此新车的动力系统将变得混乱。当然,我们也希望看到玛莎拉蒂生产出纯电动跑车。



吉卜力phev
上市时间:2020年第二季度
新车特性:玛莎拉蒂首款混合动力车型



“图为2019年的吉卜力”

吉卜力phev版应该和现在的燃油版基本一致,也将成为玛莎拉蒂的第一款混动车型。目前更多关于新车的消息还没有曝光,但其nedc纯电动续航里程不低于50km。根据之前的消息,新车将于2020年4月21日在北京车展上正式发布。但由于疫情影响,北京车展延期,所以该车正式发布的具体时间还有待商榷。

编辑评论:

除了吉卜力phev将成为玛莎拉蒂的第一款混合动力车型,玛莎拉蒂还将在2020年正式开启电气化时代。它将提供的独特的驾驶模式、长续航里程和超快充电功能,将为我们带来更多新能源领域的不同体验。



new levante/ghibli/president
上市时间:2020年第四季度
新车特性:中期变化



“图为2019年莱万特”



“图为2019年的吉卜力”



“图为2019年总统”

据相关消息,玛莎拉蒂将于2020年第四季度推出莱万特/吉卜力/总统车型。目前这三款新车的消息不多,以后还会继续关注。

全文摘要:

从以上psa和fca集团的2020年新车展望中,我们知道除了几款改装车型外,新能源车型占绝大多数。包括插电式混合动力版的标致e2008和标致508l/4008,天一c5 aircross phev,ds品牌下的车型都在逐步走向电气化。2020年玛莎拉蒂将正式开启电气化时代,纯电动跑车等新能源汽车将陆续面市。新能源时代真的到来了,会渗透到各个层次的车辆。准备好了吗?(文字/汽车之家王良)

标题:(新车资讯)新总裁/DS 9等 PSA与FCA 2020新车展望盖世汽车资讯

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