2017年,吉利收购了莲花51%的股份,通过资金和技术支持,重新打造了这个没落的跑车品牌,实现了高端豪华车市场的布局,与大众集团旗下的保时捷品牌相对抗。吉利认为,保时捷之所以能从人群跑车阵营中脱颖而出,主要是因为它的suv战略。过去一年,Cayenne和macan的全球销量达到191,999辆,占其总销量的68%以上。两辆SUV带来的巨额利润也让保时捷有了更多的资金来开发新技术,保持品牌影响力。

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因此,suv成为莲花品牌的主要方向。近日,网上汽车市场获得了莲花国内项目的信息,该项目将于2021年底完成。第一款是中大型suv lambda,提供燃油、插电、纯电动三种驾驶情况。2022年产能2万辆。根据车的尺寸规格(长4.9m,轴距2.999m),莲花e suv与吉利旗下另一豪华品牌沃尔沃的xc90车型共享生产平台的概率很大,竞争产品主要有保时捷卡宴、奔驰gle、宝马x5。价格方面,预计lambda的燃油版起价70万左右。

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目前Lotus lambda正在英国以骡车的形式进行测试,只能通过渲染来大致了解其外观。然而,该模型的其他参数和电源配置信息已经相对清晰。

模特平台没有悬念。Lotus lambda建立在沃尔沃spa平台上,主要用于打造大众mlb这样的高端中大型车。Lotus lambda和沃尔沃xc90的关系类似于保时捷卡宴和奥迪q7的关系。尺寸方面,lambda略短,但轴距和宽度参数明显领先于Cayenne。值得一提的是,新车将提供4/5座版本,以满足商务和运动的需求。

动力方面,Lotus lambda预计使用吉利和沃尔沃开发的2.0t发动机。当然,鉴于这款车型相对高端的定位,以及基准车型保时捷卡宴(Porsche Cayenne)的2.9t双涡轮和3.0t涡轮增压发动机,不排除吉利和戴姆勒协商使用他们的3.0t发动机。毕竟吉利老总李书福是戴姆勒最大的个人股东。此外,新车还提供纯电动版本,在nedc条件下的续航里程为579公里。这款车型的主要竞争对手是宝马i next和特斯拉x型。

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