2020年4月13日,长安新能源全新纯电动迷你车本e星正式上线。新车补贴后价格区间69800-74800元。此次推出两款车型,均搭载最大功率55kw、峰值扭矩170n m的电机,搭载容量32.2kwh的电池组,nedc续航里程301km。



我们从官方了解到,笨笨e星上市后将可以享受36笔轻松贷款,首付不到1万元。保修方面,汽车还享受3年6万公里保修,其中电池部分享受终身保修。此外,政府还出台了4.4折回购政策。

●新车背景





笨笨e星是笨笨ev的替代车型。新车的外观和内饰采用了更年轻、更科学的设计语言。相比笨笨ev,笨笨e星无疑更符合年轻人的审美。另外,在动力和续航参数方面,新车与2019款奔奔ev360的参数相同,符合微纯电动汽车的主流水平。新车上市前,同事们已经为新车做了先发制人的试驾,有兴趣的朋友可以读读《用一种新的设计语言来试试长安新能源奔奔e星》。

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●新车评测

笨笨e星采用了与笨笨ev完全不同的设计语言。后者简洁稳重,而前者很年轻,正面设计颇具攻击性。奔奔e星正面布满坚韧的脊线,明亮的对比色和不规则形状的大灯设计。前围两侧类似腮的亮色装饰条识别度高,也凸显了新车的年轻定位。





新车长宽高3770/1650/1570mm,轴距2410mm,其中车身长度略优于同级别的竞争产品。奔奔e星的侧面和后面造型基本和奔奔ev一样,视觉效果远没有前面的造型激进,所以感觉设计上有点不协调,但优点是容易被大众接受。





奔奔e星的内饰是整车的设计亮点。对于一辆微型车来说,双10.25寸的连续屏幕设计明显达到甚至超过了我们的心理预期,这也让其内饰设计脱颖而出。此外,呼应正面的配色,新车内饰装饰了许多荧光绿色的配色条,效果明亮。









动力参数方面,奔奔e星采用与2019奔奔ev360相同的动力系统,配备永磁同步电机,最大功率55kw,最大扭矩170N·m,传动系统采用纯电动汽车上最常见的单速变速箱,也可称为定速比变速箱。新车中装配的动力电池是一个容量为32.2kwh的三元锂电池,在nedc工况下可为车辆提供301km的续航里程。

●竞争车型





在微纯电动车市场上,笨笨e星并不孤单。其竞争车型包括已经上市很久的欧拉r1和奇瑞新能源eq1,以及刚刚上市的全新产品smart。对于追求空实用性的消费者来说,有四款迷你车可供选择,对于喜欢紧凑型城市通勤车的消费者来说,有两款可供选择。笨笨e星必须马上“打”。





欧拉r1入门款的补贴价格只有69800元,其“可爱”的外观很容易吸引女性消费者。除此之外,除了最低款,r1其他车型的nedc续航里程都达到了351km,更具竞争力。由于上市时间比较早,欧拉r1裸车也有一定的优惠,而奔奔e星刚刚上市,相信不会有实质性的优惠。从性价比来看,欧拉r1实力不错,跑e星要小心。





虽然比亚迪e1延续了之前的f0设计,但新车来自比亚迪的e平台,相信在补贴低至59900元后,售价也能让部分消费者“原谅”其nedc只有305km。得益于e平台,比亚迪e1还配备了dilink智能网络连接系统,这也是其竞争力之一。对于以旅游为主的消费者来说,新车起步价较低有一定优势。比亚迪e1和奔奔e星你更喜欢选择哪一款车?





奇瑞新能源eq1的实力毋庸置疑,以其紧凑的车身和精神设计赢得了众多消费者的青睐。如果汽车需求只是通勤,eq1的紧凑尺寸可以给用户带来极大的便利。虽然eq1的nedc续航里程只有301km,但通过我们的实际测量,2019款400芷玄4座车型在市区的低速续航里程(30±2km/h)和高速续航里程(90±2km/h)分别达到348km和260km。人们怎么会不喜欢坚固的巡航性能呢?

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SAIC克莱威灵动是2020年3月31日推出的新车。目前只推出了一款。虽然它的nedc续航里程只有260km,但clai Wei smart的补贴价格只有59999元。双座布局使其仅作为交通工具使用,新车普遍配备,如中控面板、LCD仪表、led大灯不配备。但总的来说,也许更低的售价会让它拥有一批用户。

摘要:

在我个人看来,独特而年轻的设计语言可能会成为笨笨e星的强大竞争力,带有屏幕设计的内饰也会俘获部分消费者。如果本e星以后能提供更长续航的车型供选择就更好了。301km的续航性能虽然在同级别中不算落后,但肯定不算突出。屏幕前的朋友们,你们觉得笨笨e星能火吗?微纯电动车潜在消费者,你会选择笨笨e星吗?

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