（新车资讯）奥迪Q7/福特探险者领衔 即将上市的中大型SUV展望盖世汽车资讯

在大中型suv细分市场，似乎一直是各大车企展示“硬实力”的领域，尤其是定位高端车型，专注于顶级技术。近年来，随着消费者对汽车追求的逐渐转变，空体验更大、豪车氛围更浓的大中型SUV成为越来越多消费者追捧的对象。本文期待以奥迪q7等车型为首的即将推出的中大型SUV。

外观方面，新款奥迪q7明显改善了内外部设计细节。Q系列新的正面设计凸显了前格栅垂直线的性能。大灯组中的行车灯采用矩阵设计，提升科技感。尾部增加了更多细节，镀铬装饰条穿过车尾，创造出类似奥迪a6l的尾部效果，更丰富的下封闭线和层。细节的改进让新奥迪q7更暖。相比于老款的坚毅，新款奥迪q7恢复了一些原奥迪q7的饱满张力。

内饰也得到了显著改善。新款奥迪q7采用了家族最新的内饰设计。三屏设计创造了奥迪虚拟驾驶舱的科技感，取消了独立于中控台的小屏幕和传统触摸屏设计，采用了全新的触控汽车系统。屏幕也融入中控台亮黑色牌匾，细节精致。

在动力方面，45 tfsi车型将配备最大245马力的2.0t直列四缸涡轮增压发动机，55 tfsi车型将配备最大340马力的3.0tv6涡轮增压发动机。整个系统将使用8速自动手动变速器和quattro四轮驱动系统。

从1990年第一代汽车出现到2019年，福特探险者已经推出了五代汽车，新的第六代探险者将作为本土化的国产汽车出现在中国市场。外观方面，国内探索者的设计与国外版本一致，梯形大灯和六边形进气格栅的组合凸显了强悍的视觉体验。前罩上的凸线设计也将这种动感设计发挥到了极致。国内全新探索者提供st-line车型，在前置进气格栅和外观造型上会有多种选择。新车长、宽、高分别为5075/2004(2020)/1778mm，轴距3025mm。

新探险者的室内设计也取得了很大的进步。12.8寸垂直布局的中控屏，简约的室内设计风格，体现设计之美。大量真皮和实木装饰板的加持也增强了车内的豪华氛围。

动力方面，新车搭载福特2.3t涡轮增压发动机，最大276马力，符合国家vi排放标准。第六代探险者是建立在福特cd6平台上的，这个平台最大的特点就是纵向后驱(或者说四轮驱动)。新车采用硼钢、铝合金等高强度轻质材料，保证车身的刚性，达到轻量化的目的。

外观方面，红旗hs7整体保持现有的家族设计。镀铬材料的大尺寸进气格栅识别率高，而标志采用扁平形状，而不是象征性的红旗。与目前车型相比，红旗hs72.0t车型和车身尺寸没有变化。车辆长、宽、高仍为5035/1989/1778mm，轴距为3008 mm，车辆定位为中大型suv车型，但这次新增7款车型供选择。

在内饰上，新车延续了红旗的设计风格，中控台造型简洁，各功能按钮搭配木质装饰板布局合理。

功率方面，这款2.0t发动机最大功率185kw。新增的2.0t车型将降低hs7的进入门槛，进一步丰富其产品线。

外观上，途锐外挂车型延续了普通燃油版途锐的设计风格，细节上有所改动。前格栅和车身后部增加了“phev”标志，显示新能源的身份。新车的内部也进行了部分调整，包括phev专属欢迎踏板和phev专属欢迎界面。

在配置方面，大众途锐phev车型取消了空空气悬架，增加了矩阵led大灯、led尾灯和动态转向信号、acc自适应巡航系统+主动安全系统、座椅记忆和其他与高配置燃油版相同的配置。

动力方面，途锐phev采用2.0t发动机和电动机组成的动力系统。2.0t插电式混合动力系统综合功率270kw，最大扭矩700n.m，官方公布0-100km/h加速6.6s结果..新车纯电动续航里程58km，每100 km油耗只有2.4l。

定位于中大型suv的创世纪gv80的气势，丝毫不逊于目前任何同级别的竞争产品。标志性的DIA格栅面积变大，内饰设计成交错网格状，显得霸气十足。同时，新车的大灯组采用分体式设计，外形狭长，看起来更加锐利。

在内饰方面，gv80使用大量的皮革材料和木质装饰板包裹车内，使其看起来更有档次。此外，新车采用全液晶仪表，中控t型区还配有大尺寸浮屏，与下方LCD 空可调触摸板和旋钮移位结构相匹配，充满科技感。值得一提的是，新车提供了2/3排座椅供消费者选择。

动力方面，新车将提供2.5t和3.5t v6两个汽油机，最大功率分别为309马力和358马力。在韩国和欧洲，gv80将配备3.0t v6柴油发动机，最大功率282马力，最大扭矩588n.m，在传动系统方面，新车配有8速自动变速器。

外观方面，我们之前从相关渠道获得了一组新车的间谍照片，依然采用了柯灵家族的设计语言，分体大灯组，通过扁平的前格栅增加了对车的认知度。从车身侧面看，作为一款中大型7座suv，车顶采用略微滑动的车顶线条，可以提高整车的视觉张力，获得尽可能大的内部空空间。在车尾侧，采用两侧四个排气口的排气布局，配合尾窗上方的尾翼形状，适当增强了车的力度感。

新车将生产基于spa平台(即与沃尔沃共享平台)的力克车型。此外，新7座suv的四轮驱动混合动力系统将测试3个月，是否将安装在新车上尚未宣布。

吉普大切诺基将迎来第五个系列迭代，新车与上市车型相比会有明显的变化，或者会迎来颠覆性的变化。新的大切诺基将超过现有的2910毫米轴距，具有更大的车身尺寸或7座车型。作为jeep的主要任务，新车仍将保留其强大的越野能力，四轮驱动系统和trailhawk车型将保留在全新车型上，而更强大的trailhawk“增强版”将为新车推出。下一代大切诺基预计将在与阿尔法罗密欧stelvio相同的平台上开发。

在动力方面，2.0t 4缸发动机将作为入门级车型的动力设备，而新的大切诺基将配备带有etorque系统的混合动力车型，phev车型将在不久的将来亮相。据报道，新车还可能配备ram 1500中的柴油发动机，其中3.0lv6发动机可产生260马力和651n.m的最大功率。

4月13日，全新的丰田鹞官方地图正式发布。新车属于丰田版雷克萨斯rx，在丰田tnga架构下的ga-k平台上搭建。在造型上，新车的外形设计与雷克萨斯rx相似，但与雷克萨斯rx夸张的纺锤型进气格栅相比，丰田鹞的正面设计相对保守。但是大灯的形状还是比较尖的，采用双L型日间行车灯。车身尺寸方面，车辆长、宽、高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm。

室内设计除了简洁，还有层次感。双层中控台线条锐利，与外观折线呼应良好。同时搭配优质皮革，提升质感。浮动中控屏与中控台巧妙融合，屏幕底部还配有操作按钮。此外，车辆还配备了全景天窗，海外版车辆也首次采用了天窗玻璃上透光度电控的形式。

动力方面，海外车型将推出2.5l混动和2.0l自吸动力车型供选择。无级变速器与发动机匹配，提供前驱动和四轮驱动两种驱动模式。据报道，未来中国将推出新车。