近日,我们从相关渠道获悉,东风日产将推出搭载日产e-power系统的Sylphy增程车,由1.2l发动机和电动机组成。

早前公布的东风日产2022年中期发展计划,意在推动电动车占总销量30%的目标。除了纯电动汽车,还将推出在日本市场非常成熟的e-power增程式动力系统。东风日产表示,到2022年,将推出四款以e-power为动力的产品。据悉,东风日产正在竞标代号为“hr12epower”的项目。消息称,这套e-power系统将由1.2升发动机和电机组成,将在中国制造。

(新车资讯)ePOWER将国产 东风日产轩逸将推出增程式车型盖世汽车资讯

日产e-power类似于传统的增程动力系统,利用汽油机产生电能,在冬季输出到电机,为车辆提供驱动力。发动机只需要提供电机所需的电力,所以发动攻击永远保持在经济运行状态,电机是车辆的驱动力来源,所以发动机的功率水平不会太强。这款1.2升发动机最大功率只有80kw,峰值扭矩103n.m。

对于该系统,电机最大功率为80kw,最大扭矩为254n.m,海外e-power提供动力的日产note最长续航里程可达1000km左右。没有昂贵的电池组,使得e-power车型的制造成本与传统燃油车型几乎持平,完美解决了很多纯电动汽车的痛点。

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