近日,SAIC市委书记、董事长陈红表示,2022年将推出SAIC奥迪首款车型。

回顾SAIC和奥迪的合作,我们经历了一些波折。

2016年11月,SAIC和大众在德国沃尔夫斯堡签署谅解备忘录,上汽大众将推出奥迪品牌产品。2018年6月,奥迪宣布收购上汽大众1%的股份。2019年5月,集团董事长陈红在股东大会上确认奥迪合资模式已经规划。

根据计划,共有4款车型,其中a7l将由SAIC奥迪本地化。剩下的就是三款SUV:a+SUV,b suv,c suv。

奥迪a7在国内市场已被取代,配备3.0t+48v轻混系统。奥迪a7作为进口出售的起步价为57.38万元,国产a7l的起步价可能进入50万元的区间。而且国产奥迪a7会加长尺寸,取名a7l。

奥迪的产品中有a+suve两种型号,e-tron和q4e-tron。既然一汽大众已经决定在中国生产e-tron,那么SAIC奥迪很可能会生产刚刚在中国出现的q4e-tron。

B suv,奥迪现有产品中仅q5l,已被一汽-奥迪本地化。目前上汽大众对b suv的国产化具体信息还没有确定,可能是四款车中国产化进程最慢的。

目前奥迪品牌c suv有q7和q8两款,理论上可能都是国产。这意味着2022年6月以后,奥迪q7或q8将本地化。预计q7更有可能本土化,奥迪将在国内推出一款中大型的特别版suv。相关资料显示,上汽大众汽车有限公司宁波分公司申请奥迪C级suv技术改造项目,计划年产7.5万辆。生产线位于上汽大众宁波杭州湾新区工厂,该工厂还生产大众途安和途安X车型。

(新车资讯)国产A7L 2022年上市 还将国产三款车型盖世汽车资讯

目前,从SAIC奥迪和一汽奥迪两条产品线来看,一汽奥迪销售的车型都是类似a6l和q5l的大众车型,而SAIC奥迪则是由此衍生出来的细分车型,或者说是原本靠进口销售的小众产品。两款车在车型和定位群体上完全不同,是互补的,这与本田在中国的“两车战略”不同。

据悉,基于mlb平台的SAIC奥迪a7l将是最早国产的一款,将与大众惠昂同步生产,也将是奥迪国产车型中最先进的产品。

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