据海外媒体autocar报道,捷豹打算将新车的研发转移到两厢领域。如果进入高端紧凑型两厢市场,将为捷豹提供一个非常独特的细分市场。仅在欧洲,这个细分市场每年就需要80万辆新车。

来自autocar的图像

由于新冠肺炎肺炎的全球影响,捷豹路虎集团的财务报告并不理想,裁员和工厂关闭已经提上日程。捷豹可能会用新车型取代现有的xe和捷豹xf,例如带有插入式混合动力或轻型混合动力系统的新型紧凑型掀背车。

捷豹rd-6概念车

捷豹新任设计总监朱利安·汤姆森(Julian thomson)曾经说过,这可能是一辆4.5米长的新车。其实早在17年前,捷豹就发布了rd-6概念车,这是捷豹设计领袖伊恩·卡勒姆(ian callum)的第一个项目。虽然历史悠久,但随着排放标准的日益严格,其意义越来越明显。

捷豹xe

欧八排放标准将于2026年实施,细则将于明年公布。作为对这一举措的回应,捷豹将推出基于mla的xe和xf车型。如果是两厢的话,会有两厢的外形,更短更轻,或者用三缸四缸的发动机,新能源动力系统也不缺。

捷豹xf旅行间谍照片

标题:(新车资讯)捷豹有意转向两厢车市场 17年前就有这念头盖世汽车资讯

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