6月23日,京系x7(以下简称x7)正式上线,新推出8款车型,价格区间10.49-21.69万。“北京”是北汽集团整合BAIC新能源和北京汽车产品技术资源打造的全新品牌,而x7作为“北京”的全新代表作,在设计和内部结构上与之前的“BAIC”有着本质的不同。

新车亮点:

1。“领先”和“传承”的设计理念具有很高的原创性

2。基于bmfa(魔方)平台,兼容油电混合

3。内饰三屏,科技感极强

X7的外观设计坚持“领先”和“传承”的理念,将现代建筑和中国传统建筑的线条融入车身,努力展现北京厚重的历史传承和创造未来的进取精神。

从汽车行业的审美角度来看,x7车身线条简洁,不夸张不做作,采用流行的悬挂式车顶和直通式尾灯,紧跟时代步伐,搭配所有led大灯,整车视觉体验更加精致,符合主流审美。对于北汽集团来说,x7是一款设计原创性很高的车,探索出了自己的设计风格,应该得到充分肯定。

内饰部分采用流行的“科技驾驶舱”设计,三屏非常显眼,是营造车内科技氛围的主要元素。但是操作是否方便,菜单设计是否符合逻辑,还有待进一步研究。此外,x7在很大程度上保留了概念车的“辉煌”元素。比如在细节中加入了包括发光光圈、透明光圈、六边形参数化在内的很多反光效果,会在夜间照亮驾驶舱,形成场景氛围效果。

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智能配置方面,x7配备ar现实生活导航、车联网、车联网系统等配置。车载互联系统可以通过人脸识别自动调节零重力座椅和全息触摸方向盘,主动监控疲劳驾驶,实现主动对话式语音交互,有婴儿模式、老人模式、吸烟模式等。

X7是首款基于bmfa北京魔方架构的车型。bmfa可以实现a0到a+级车型的开发,兼容油电混合。车辆尺寸为4710*1892*1715。得益于bmfa框架,x7的轴距为2800mm,介于紧凑型suv和中型suv之间。错位竞争使得x7在同等价格下具有明显的空优势。

动力系统方面,x7搭载1.5t发动机,搭配6速手动或7速双离合变速箱。最大功率138kw(188ps),最大扭矩275N·m,规格参数在同等级中相当满意,说明北京1-x7不是一款偏运动型属性的车。与此同时,phev版本推出,功率提高15%,燃油经济性提高25%

总结:BAIC乘用车的性能一直不尽如人意。去年,北汽集团整合所有主要子品牌,推出全新的“北京”,旨在形成合力,扭转这一趋势。北京X7,基于bmfa框架和北京首款概念车“照亮姚”,融合了北汽集团在资源和产业链上的优势。从表面上看,北京x7可以说是北汽集团的新一代产品,自然对其寄予厚望,但其具体性能和内在力学品质还有待市场检验。

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