不久前,一部名为《后浪》的宣传片引爆了火网。影片中,何兵老师对年轻人说:“我羡慕地看着你”。这部电影还穿插了许多年轻的upmasters、游戏主播和旅游博客的视频剪辑。这部短片在短时间内得到了很多年轻人的好评,激动人心的文案也引起了很多人的共鸣。

第一眼就觉得热血沸腾,前途一片光明。仔细考虑后,完全不是这样。

很多人认为视频中混合剪辑的内容是飞机、旅行、聚光灯的欢呼声,是大多数普通年轻人无法企及的生活。完全不代表真正的后浪。

有一段时间,支持这部电影的人和讨厌这部电影的人之间存在着尖锐的对立。同时很多前波也很不解:这些年轻人到底喜欢什么?不能骂,不能夸,易燃易爆,太难伺候。

对于这个世界问题,我从一辆车找到了答案——哈弗h4。

Haval h4

其实我一直在和很多后浪沟通,特别是关于如何选车的问题。我最想说的是,真正的后浪大多新奇任性,但同时又冷静务实。

后浪大多资金不够。很多朋友一个月赚几千块,有的买车的时候甚至会拿长辈的钱。也有一些小富的年轻朋友,咬着牙就能坐上几十万块钱的车,但大多不会这么做。他们经常留下一些钱用于发展或紧急情况。总之,德国不到位就要遭殃,车不到位也是一样。几十万的车也喜欢,不过现在不用买了。相反,他们会优先选择那些价格实惠、操控良好、调性年轻的车型。

(新车资讯)送给真实的后浪们 深度解析哈弗H4盖世汽车资讯

哈弗h4是我经常推荐给很多年轻朋友的车。官方起步价73900元。有一些优惠,很多车型(包括自动变速器)不会超过10万元。对于想买车的年轻人来说,这个价位的车不贵,有保障。

哈弗h4厂商的指导价格区间是73900-115000

良好的质量控制是许多汽车品牌忽视的。特别是一些品牌推出的一些全新车型,外观唬人,功能很多,整体售价也不贵,但是经不起精品。后几波开放自觉活泼,但不傻。它们能分辨出树枝和树干哪个更重要。只要质量不达标,让他好看,炫耀他的功能都没用。

质量控制反映了台车从原材料控制、生产加工、产品制造、成品检验到成品入库、售后质量跟踪和解决的全过程,包括完整的质量控制和管理链。

所以即使是给年轻朋友选车的时候,我也会很看重品控。哈弗的品控一直很好,不仅是哈弗h4,还有大量已经验证的经典车型。

我接触过很多其他品牌的车,质量控制问题比较明显。左右间隙不对称,内部零件边角未完成,功能不稳定,甚至漆面不平整。这是肉眼能看到的,其他方面就更不用说了。

Haval h4内部

Haval h4的钣金拼接无缝,棱角处理有规律。功能丰富,但不用于装饰。就拿系统来说,对于很多产品来说,也可能是配备了,但是在体验感上有很多bug,往往意味着对消费者来说缺乏“质感”。哈佛h4的系统语音识别率高,自然醒来,交流顺畅。再比如,很多人都熟悉360°全景图,但是你看到有多少品牌的车型有这个功能的问题,这几乎是正常的。画面不清晰,拼接不对,四个摄像头有三个是黑色的...哈弗h4的这个功能让画面清晰稳定。特别是长期使用后,我们可以理解,有些功能上“有”和“有”的差距很大。

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造型,对年轻后来者重要吗?太重要了。很多朋友说年轻人选车一定要有个性。这话没错,但是性格不奇怪。就像年轻人穿衣服一样,平日里可以穿自己的风格,可以点缀一些青春活力的元素。但是,如果他们穿着奇装异服,就有点过分了。毕竟我不是天天参加化妆舞会的。

所以我不建议太多年轻朋友选择外形过于异国情调的车型。一些年轻又实用的车最适合。

Haval h4 af黄金

从造型上看,哈弗h4对年轻人来说有一种恰到好处的时尚。略显年轻时尚,但也没太大区别。所以不像大多数SUV那么老套。再加上双腰线的特殊设计,这款车还具有年轻人特有的“灵性”。真正的双排气也符合年轻人的冲动。

室内设计也在实际使用中加入了一些不寻常的装饰,比如中控台上的一抹红色,这是年轻人追求和谐与差异的最好体现。除了12.3英寸全彩数字LCD仪表、9英寸浮动高清LCD触摸屏和全景天窗外,Haval h4还有三种不同的驾驶模式,深受这些年轻人的喜爱。

年轻人突发奇想,热血沸腾的时候,只需要轻轻一按按钮就可以切换到运动模式。在一个安静的夜晚,如果你想远离这个世界一段时间,你只需要切换到生态模式,然后你就可以轻轻地开车了。这可能是年轻后浪最舒服的状态了。

写到最后,真浪务实,不尴尬;创新但不无为;崇尚自由但不走自己的路;和别人一样,但是不一样。你怎么想呢?

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