【车讯】《GT赛车4》入门手册

史上最完善的车辆阵营

为什么叫车辆，不能说是赛车阵营。 因为gt4聚集了各企业品牌、各年代的约700台车型。 其中有舒马赫开的那种f2004，也有你经常看到的polo、宝来等一般民用车。 有100年前输出只有1马力的古董车，有“头版d”有名的ae86和速度可怕的奥迪r8。 看到连《汽车杂志》都没有在当地测试过的新宝马3系时，我知道了游戏工程师的认真态度。

gt4之所以能玩，是因为它和拥有大约50条路线是分不开的。 在“实际存在赛道”中，你可以感受到世界上难度最高的德国新布林赛道的魅力。 你也可以去摩纳哥在豪华的街道上跑。 沉迷于“城市赛道”的朋友这次一定很满意。 在gt4上收录了香港、首尔等很多特色课程，乐趣倍增。 为什么wrq瑞典站历史上几乎所有北欧司机都获得冠军？ 我相信你能在gt4找到答案。 即使是四轮驱动的wrq赛车，在冰雪跑道上也很滑，如何控制油门和方向是成功的关键。

但gt4遗憾的是，在版权问题上没有出现法拉利、马塞拉蒂、保时捷、林宝基尼等跑车阵营。 要获得高性能的赛车，必须在改造和比赛中获得赛车。

街道模式

街道模式不是gt4的精华，但也介绍例行程序。 就像平时我们玩的赛车游戏一样，我们不用卡，不经过很多纷争就可以直接选择赛车和赛车场比赛。 对方的水平还可以做任何选择。 比如，你可以选择超级跑车战斗polo，但这种不绅士的行为得分很少，相反，如果你能打polo比赛战胜超级跑车，得分就很多(这一步没有实践)。 “是的”。 但是gt4还是很有个性的，最初只能得到少量的赛车。 玩的经验越多，赛车和赛车场就越开封。

gt模式

介绍gt4的方法——GT模式！ 第一次进入gt模式( granturlsmo )的玩家一定对很多复杂的界面感到困惑。 其实接口多不杂，gt4太强了。 所有的功能图标都显示在地图上，用上下左右的方向键选择后进入，由于习性，我觉得非常容易使用。

“我家”在地图中间，是gt模式中最重要、使用最多的选项，里面有一千台容量的大车库。 你可以自由选择坐哪辆车。 当然，一开始你的车很可怜，性能也很差。 通过继续努力，车会更多。 想要得到喜欢的爱车，可以在购买和比赛中收到礼物，但必须成为有钱人，获得比赛的优胜。 人总是在“手头紧”的时候，需要钱的时候可以卖车，但商家会天黑。 购买时100万人以上的赛车只卖20万人以上。 请注意，改装汽车对爱车没有附加值。

“驾照中心”拥有历代gt赛车的特色和乐趣，gt4从“国内B”到“超级驾照S”有6个等级，难度逐渐升级。 考卡的过程很痛苦。 特别是s卡最后的毕业考试在奔驰q9上跑纽伯格林路线，但是没有驾照就不能进行很多比赛。 那样的话，会更痛苦。 所以最好的建议是先考卡。

gt赛车的精华正在改装中。 “改造制造商”中可以加入很多专业改造工厂，也可以在车辆所属的企业品牌“直属改造工厂”中进行。

“服务中心”很有趣。 里面的选择不多。 洗车和轮辋更换等是美化项目，对提高性能没有帮助，但“换油”非常有用。 新买的车辆，无论是新的车辆还是二手的，只要用50元换机油，马力就会上升，参加一定行驶距离的车辆马力会下降，换机油的话动力会恢复，所以建议经常去。 最近在gt4上迷上了二手车市场，发现里面有很多宝贝，而且价格非常便宜。 例如，丰田的ae86、马自达rx-7(fc )等。 有趣的是，二手车市场的车辆随机变化，每次进去可能都不一样。 每次都给你新的诱惑。 gt4中文版中，弄错了二手车市场的“90年代前半”和“90年代后半”的位置。

买车，改造，理解保养后，分布在各项目的比赛是你经常去的地方。 首先，各大型车厂内部有专用的比赛(本田的喜美杯和宝马的m俱乐部等)。 另外，分布在主页上的地图皋有“初级比赛”、“中级比赛”、“高级比赛”、“耐久大厅”、“日本赛车”、“美国赛车”、“欧洲赛车”等。 参加各项比赛，必须禁止采用符合比赛规格的赛车和改造，如量产车、改装车、马力的限制、车型的限制(越野路线仅限拉力赛车)、部分赛车。 就算有车也不一定能参加。 如果你没有通过考试或者参加一点比赛的话，就不能参加任何有趣的比赛。 例如，不完成“中级比赛”就不能进入“高级比赛”。 完成度达到25%后进入“耐久大厅”。 首先不要自信。 有些比赛会让你很烦恼。 比如“中级比赛”的改造车队和拉里的泥路路线。 参加车辆有严格的规定，要咬它真的需要下功夫。 在“高级比赛”和“耐力厅”比赛的难度是多少？ 别说了，还是自己去看吧。

gt4与其他赛车游戏有很大不同的是支持a模式( a-spec )和b模式( b-spec )。 a模式是以前传下来的，大部分其他游戏都是这个模式，玩家作为赛车手疯狂地参加。 这里不用太多笔。

b模式是什么？ 你是否羡慕法拉利的让·托德的角色，总是在最佳时刻指挥舒马赫去修理站，而gt4的B模式是让他充当让·托德等赛车经理。 不要认为b模式很简单，不要轻说不开心。 想象一下。 赛车领先，但在最后一周，我发现轮胎完全磨损了或者燃料耗尽了。 那只是在修理站看到其他人超过你。 如果你是真正的赛车迷，熟悉竞技场的一切，你就有可能成为优秀的球队经理。 基本上，参加比赛时赛车的设定、轮胎的选择很重要。 熟悉对方的情况，评价它们的入住时间，在合适的时候做超车决定，或者在领先的时候保持赛车的步伐，是保护轮胎的好方法。 加油时，可以根据轮胎的类型和竞技场的状况选择轻油和重油。 轻油可以跑得更快。 别以为电脑没错，轮胎的状态和高速也让赛车变好。 走出赛道，损失越来越多的时间撒达在b模式下发现赛车的速度优于自己开车，比如超越时大脑比电脑果断。 b模式也是对付gt4变态比赛的唯一方法。 想象一下。 很少有人像我们一样疯狂地去参加新堡的全天候比赛。 如果使用b模式就更简单了。 在适当的时候进站就行了。 另外，比赛速度可以提高到原来的3倍。 这太节约时间了。

很明显照片模式是为哪个铁杆gt粉丝准备的？ 他们热衷于在网上交流自己的爱车，夸耀自己完成的比赛。 gt4通过主界面进入“照片旅行”，或者在播放比赛时按selfqt键，进入拍摄界面。 下一个事件我经常玩的照相机也吓了一跳。 快门不晚。 有14mm到680mm的最专业的镜头。 可以站在多个立场进行拍摄。 快门速度，光圈大小的调整并不奇怪。 如果有专业的曝光补偿和白平衡的话我会很佩服的。 而且，所有的调整都和实际照相机的拍摄效果几乎一致。 即使用高速快门凝结高速，也可以用通常的快门制作动态。

我们的专辑里有很棒的照片。 没有gt4照片模式，我们无法完成这项工作。

文本:阮锦程