21日下午14点左右,重庆南坪会展中心的道路进入入城方向,超载东风大型卡车突然失控,在这个漫长的下坡路上16辆车相撞的事故。 这次连续16辆车相撞是继去年以来,该路段上车辆最多的交通事故,有13人受伤,其中2人受伤。 后来警察部门开始紧急情况,没有发生堵车。

现场:被车撞成罗汉

下午3点左右,记者在现场看到长江大桥的南桥头向渝中方向下坡,6辆车被罗汉折叠,紧紧地“拥抱”成一团。 撞车的车辆大多严重变形,长安面包车和出租车撞上道路中的隔离带,出租车几乎挤成一团。 另外,被撞的10辆车分散在道路上占了3条车道。

交通事故发生时,大部分相撞的司机不知道交通事故是怎么发生的。 被波洛轿车的老板里奥撞倒,事件当时从后面说:“砰! 砰! 砰! ”听到撞击声,然后自己的车尾也“砰! ”。 一声,车被推滑了,车头翘起来,撞上了隔离带的花台。 据目击者称,当时东风卡车与两侧车辆相撞,方向也没有改变,在与其他车辆相撞之前一直用直线向下方相撞,并停止了。

【车讯】重庆长江大桥南桥头魔鬼路段16车连环撞()



由于过载,16辆车连续相撞

“祸车”:五吨车载变成了二十吨

事发时,江北区司机程元辉驾驶重庆市扬成汽车运输有限企业长寿分企业渝b66198号大型卡车,这辆车限制为5吨,载有约20吨“瓜米石”,前往事发之路,前方车晚,制动后无法停车,造成

事故解决警察迅速解决而不堵车

事件不到五分钟,警察九支队立即派遣29名交通警察和12名合作队员到现场,又启动了突发事件的处理预案,增派警察在南坪转盘和四公里立交桥上对车辆实行了改道分流:以便只有旅客车辆才能通过长江大桥 社会车辆被要求拆除鹅公岩大桥。 122警察台和市警察总队指挥中心立即通知警察总队增援大吨位起重机。 另外,交通局也建议及时广播事故,改变前往那里的车辆的路线。 为了及时应对,事故发生后现场调查完成,车行驶缓慢,没有引起交通堵塞。 16点05分,大约85分后,这个路段的交通完全恢复了正常。

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事故的纵深“恶魔之路”将于今年8月消除

据交通警察九支队民警介绍,去年9月建成以来,从工业贸易到南桥头的道路上发生交通事故受伤或死亡的不超过70件,有“恶魔道路”的称呼。 南桥头现在桥头事故频发的原因是复线桥工程现在还没有完成,在车辆下行驶了4条车道的长斜面后,到桥头一共变成了2条车道,这是快车列车重型车辆停不下来的根本原因。 重庆市设计院南桥头引道设计方表示,今年8月复线桥开通后,桥头闭塞和安全隐患将从根本上消除。

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相关报道:三次影响较大的事故

小交通事故引起了很大的堵车

去年9月6日,公共汽车在南桥头撞上运渣车,桥堵车3小时,万人步行过桥,扩展到菜园水库、大溪沟、4公里、上新街等地。

连续碰撞交通中断三个小时

去年12月17日,南桥头入城方向13辆车相撞。 在交通警察的现场调查中,水泥罐车失控,3名交通警察和3名路人发生冲突,其中1人当场死亡。 交通中断三个小时。

应急方案不会引起大堵车

1月26日,长江大桥中段公共汽车突然带刹车盘死亡,南坪、北桥头堵车,交通警察首次启动应急分流车辆,不到两小时交通恢复正常。

记者荣含实习生唐问

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