【车讯】一见钟情 试驾华晨中华骏捷

乍看之下骆捷很难与十万元的价格区联系起来。

宝马有很多神。

尾灯有奥迪a4的味道。

电子设备齐全。

试乘车辆:骆捷1.8mt豪华型

试乘时间: 2006年6月

试乘地点:城市道路

试乘者:张迪

价格: 10.58万元

pininfarina设计，动力单元由三菱提供，底盘由保时捷汽车企业调整，如果说价格只有10万元左右，你不买吗？ 你的答案可能已经没事了。 因为接二连三的订单已经说明了这辆车现在的热度。

外观改变

乍看之下骆捷很难与十万元的价格区联系起来。

刚接触骆捷就吓了一跳，从远处看是宝马的身体，是低车身，有攻击性的大围攻，是黑底运动前灯，连吸气格栅都像双肾形，当然有精良的油漆工艺，总之全部与10万元的价位没有联系。

车停在我面前后，不由得开始熟悉这个年轻人。 4648mm毫米的车长比帕萨特短了13厘米。 设计这么大的人很费工夫。 所以，骆捷的车身比例很有特色。 车头是设计的。 尾巴相对快收手，配合的c柱容易使车重心向后移动。 尾灯的设计与下一代音频a4非常相似，但固有的205/55r16宽度扁平在轮胎上组合了新的5块铝合金轮毂，使交叉道路的视觉感觉更热。

宝马有很多神。

美中不足:降低车身后，行驶稳定性明显改善，但通过性变差。 后备门的开口有点小，深度也不够，其实用性与预想的相差甚远。

技术参数。

长度/宽度/高度( mm) 4648/1800/1450

轴间距离( mm) 2790

轮间距离(前后) ( mm) 1565/1560

备份轿厢体积( l) 430

油箱容积( l) 74

保养质量( kg) 1415

发动机型号4g93

排放量( ml) 1834

最大功率( kw) 100/6500

最大转矩( n·m) 165/5000

最高车速( km/h) 185

变速器型号5速手动

悬挂(前/后)前双威克式/后多连杆独立悬挂

制动装置类型(前/后)前后的盘式制动器

转向类型的动力转向。

轮胎类型和规格( km/h) 205/55r16铝合金

装修有了很大进步

骏捷装修照片