前几天,我得到了试乘160万元左右雷克萨斯旗舰机型ls600hl的机会。 看了一眼ls600hl的外观,没有给我太多惊喜,但方正的车身体现了更优雅庄重的气质,而且从车身线条到整体风格,比上一代车成熟。 ls600hl的车头部分有出色的大型镀铬箱盖,但设计比上一代低,前灯设计也极其光滑,侧面的形状部分,后窗C柱位置的上升线增加了更多的动态形象。

【车讯】豪放大车却如此细密

细节的解决,更能体现设计的细腻。 离ls600hl大约半米时,门会自动开锁。 为了强调ls600hl在ls系列中的旗舰地位,ls600hl附近配备了手工制作的非常精致的皮革制面板,通过特殊技术抑制在ls起伏的曲面上,耐晒变形。 作为顶级混合动力旗舰车,新型ls600hl使用长轴间距版,以3090的轴间距提供足够的内部空之间。 另外,为了提供适当的豪华乐趣,汽车的右后方配备了可倾斜和温度调节的豪华电动座椅,折叠式的“ottoman”腿部休息设备提供了延长豪华汽车的舒适性。 轻轻按两个座位中央的控制台按钮,座位会自动倾斜变长,前座的靠背和手枕会自动折叠,后座会进入合适的位置。 打开前门时,前排座椅会自动回到原来的位置,头枕也会打开。 这个座位还配备了新的空空气按摩设备。 这是根据市场上质量最高的按摩椅的技术要求设计的。

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和所有高级豪华车一样,ls600hl配备了大量的电子设备,但设计似乎更用心。 设置在车上部的红外线传感器检测人体的温度,考虑到人在车上睡觉的时候,人的体温会下降,这个系统会自动上升车内的温度。 另外,普通车电动窗上升过程的速度是一定的,但ls的电动窗开始上升就快,上升到完全关闭附近就慢,不仅降低声音,还能增加豪华感。 后座还配备了娱乐系统,包括dvd播放器和折叠式到车顶的9英寸vga高清液晶屏幕,支持19台播放器的7.1家庭影院系统。

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准备好了。 按下发动机启动按钮时,没有听到发动机的咆哮。 切断齿轮松开刹车,车就不会发出声响,稳定行驶。 据介绍,在电池内电力充足的情况下,当启动车辆时,系统优先默认为电力驱动,这是混合动力的优点。

踩油门前进,发动机的介入过程非常温柔,行驶中忽略这一点点晃动。 在停车的城市道路上,混合动力车的特征很明显。 因为停车时发动机会自动关闭,还会节约一滴汽油。 ls600hl搭载5.0升v8发动机,加上两组高性能电机的协助,可以产生290千瓦的电力,峰值转矩更达到530牛米,0到100公里的加速为6.4秒,其每100公里的油耗 混合系统的效率可见一斑。

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驾驶车长5150毫米、重2.45吨的大人物,虽然不能脱兔,但在市区来回依然很轻松。 在高速公路上高速巡航160公里/小时,转速表的指针可以降到1000rpm左右,可能是混合动力汽车的魅力。

汽车经过世纪大街,经过延安中路,经过淮海路,一排排的悟桐树飞离了身边……精确的导航系统把我带离了市区,引进了路况良好的道路。 随着车流的减少,也习惯了ls600hl的动力输出特征,加大了油门的深度,大车身在安静中向前行驶。 除非左边慢车道上快速超越的车在后视镜里逐渐变小,否则我没有注意到速度计急速上升的指数。 (郑玫瑰丽)

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