（新车资讯）大众途岳电动版最快年底投产 续航里程不到300km盖世汽车资讯

网上汽车市场从上汽大众获悉，上汽大众宁波分公司tharu bev(土月电动版)项目启动，现已进入vff(预批试生产审批)阶段。参照上汽大众vff-sop(官方量产)8个月的间隔期，预计今年年底或明年年初，途悦电气版将正式量产。价格方面，参照目前土月16.58万到22.38万的售价，估计其电动版起步价在20万左右。

平台方面，tharu bev采用与朗逸bev(传统汽油车打造)和上海安亭上汽大众meb厂等相同的命名系统。预计土月电气版将基于mqb平台搭建。另外参考朗逸电动版nedc工况下278km的续航里程，同样是紧凑型的途悦电动版续航里程可能低于300km。与帝豪gs纯电动(353公里)和比亚迪宋ev(400公里)等竞争产品相比，途悦纯电动的续航里程并不占优势。

尺寸方面，估计土月电版和土月燃油版差别不大。动力方面，途悦电动版预计配备与朗逸电动版相同的动力系统，最大功率100kw，峰值扭矩290N·m..

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