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近日，一位接受外国媒体采访的宝马高管透露，宝马inext的综合续航里程将从700公里降至579公里。
在外观上，新车的双肾横心网改为更大更宽的垂向设计，车身长度比现在的宝马x5更长，轴距更长。整体设计延续了英特概念车的风格。宝马标志性的天使眼大灯已经被更具科技感的led条取代，这些新设计也将成为未来宝马电气化车型的代表元素。
宝马inext的量产版将于2021年在德国丁戈芬工厂量产，采用全新的电动平台，宝马第五代电动驱动系统和特殊的悬挂技术。至于wltp标准下的车续航里程，现在可能是579公里。(正文:杨雅淇南北汽车网)
#新闻快报#
标题：（进口）宝马iNext的综合续航里程或将下调至579km
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出色的底盘调整是威兰达给我留下最深刻的印象(价格:17.18万~ 24.18万元)。 日本车，除了那些奢侈品牌，普通家用车的底盘调整基本都是一样的。无论是专注于运动还是更喜欢舒适，总有
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