11月5日,第二届中国国际进口博览会在上海隆重开幕。现代在本次博览会上展示了由现代汽车运动总部在德国开发和制造的veloster n etcr纯电动赛车,并将于明年参加新的etcr比赛。

这款etcr赛车外观与veloster n tcr赛车相似,车身轮廓和前后灯组保持了与民用veloster相同的外形。正面的网状格栅内部设计了一个巨大的n型,前后挡泥板、碳纤维前铲和大尾翼等车身部件直接反映了其专业赛车的身份。

汽车前后轮的配色非常鲜明,前面是深橙色,后面是紫色,视觉上非常吸引人。制动系统是一个双回路液压制动器,前制动器采用六活塞卡钳,后制动器采用双活塞卡钳。

Etcr要求参赛车辆采用中间电机和后轮驱动的动力布局,即电机置于车辆中央。配备65kwh电池,veloster n etcr车重约1700kg,比wtcr车重很多。然而,etcr汽车可能有更平衡的动态性能,从前驱动改为中后驱动。

veloster n etcr的四个中央电机可以瞬间提供最大300kw(408ps)的功率和500kw(680ps)的功率输出。0-100公里/小时的加速在约3.2秒内完成,100-200公里/小时的加速在约5秒内完成。(正文:南北汽车网吴玉初)

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标题:(进口)2019进博会:现代Veloster N ETCR赛车

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