（进口）2019广州车展：保时捷Taycan Turbo实车亮相

【南北汽车网】2019广州车展11月22日正式开幕，保时捷带来了taycanturbo车型参展。新车9月上市，价格区间1.498-179.8万元。

保时捷泰肯在造型中吸收了米松e的设计元素，其动感和时尚的特点是这一新品种的代名词。在尾部，使用细长的直通尾灯。虽然taycan是纯电动跑车，不需要排气管，但由于排气管是保时捷身份的象征，保时捷为这款车设计了方形双排气管装饰，类似panamera 4s。

保时捷taycan配备了带pdls+主动照明功能的矩阵led照明系统。led矩阵可以独立开启或关闭，以防止对面的驱动器因光线而刺眼。

目前有两种尺寸的三种款式的车轮可供选择。20英寸的泰肯涡轮航空轮是泰肯的标准装备，光滑的表面有助于减少风阻；21英寸的mission e Design车轮，非常接近mission e概念车设计，是taycan turbo s的标准装备；还有一个21寸轮子，碳纤维气动气刀可选。

在内饰方面，保时捷的经典设计元素被重新诠释并引入数字时代。新taycan的外观和内部配置可以高度个性化，配色和材料设计可以从传统到现代的风格中选择。保时捷全球室内设计总监Ivo van hulten表示，新款taycan的内饰将该品牌的经典设计元素与新的用户体验相结合，并以简单优雅的形式呈现。

taycan方向盘重量轻，有两种配置可供选择。基本方向盘可以通过不同颜色的装饰部件进行定制。可选的gt运动型多功能方向盘具有与众不同的设计特点，装饰有外露的螺钉头，并配有保时捷专用圆形模式选择开关，用于驾驶模式切换。Taycan采用创新的仪表组，包括16.8英寸的弧形显示屏，采用典型的保时捷圆形仪表风格。仪表组取消了仪表盖，外观和高端智能移动设备一样简洁时尚。玻璃和气相沉积偏振滤光器具有抗反射涂层。

泰灿的仪表组选择四种显示模式:经典模式采用保时捷典型的圆形仪表风格；Map模式用map代替中央功率表；全图模式取消圆形仪表，代之以全屏导航地图；纯(紧凑)模式仅显示最基本的驾驶信息，如车速、路标和导航说明(用最简单的箭头显示)。屏幕边缘还有一个小触摸区域，用于操纵照明和机箱功能。所以整个组合仪表比方向盘还宽，这也是对911原装标志性设计的致敬。

带有触觉反馈的8.4英寸触摸板集成在泰肯中控台上，这使得空键的设置更加直观和方便。内部中央的10.9英寸信息娱乐系统显示屏和可选的副驾驶侧显示屏结合成一个整体的黑色面板外观玻璃带，在视觉上与整个内部形成互补。同时，如前所述，taycan与传统保时捷车型上的点火锁相同，电源按钮位于方向盘左后侧。

在动力方面，泰肯发布了turbo和turbo s车型，其中前轴和后轴分别安装了永磁同步电机。采用永磁同步电机的原因是永磁体安装在转子上产生永久磁场，可以实现更紧凑的设计和更高的功率密度，从而节省部件空空间和重量。永磁同步电机的优点包括稳定的大功率和良好的高温特性，适用于像泰灿这样的高性能电动跑车。保时捷官方对泰肯连续做了26次0-200km/h的加速测试，平均时间不到10s，最快和最慢的结果相差只有0.8s，之前保时捷泰肯原型车还在意大利纳多(nard & ograve)高铁轨道做了续航测试，总里程3425km，终于成功完成了这次严格的测试。

(图片/文字/图片:南北汽车网熊锐锋)

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