近日,我们从相关渠道获悉,新一代宝马4系(代号:g2x)将于6月3日上线。据悉,新车将基于clar后驱平台打造,其风格完全颠覆了目前的车型。此外,新车计划于今年9月在中国上市。

两年来,宝马的双肾型中网一直在向大尺寸发展,尤其是x7和最新的7系。之前4系概念车直接跳过放大,换了个大嘴巴,很夸张,很抢眼。从最新的官方间谍照片来看,4系肾的大小似乎和3系肾一样正常。

根据大灯组内部的光源结构可以看出,该车配备了宝马最先进的激光大灯。

新车的尾灯也采用了宝马最新的3d悬挂风格,内部红灯也很灵动。后围两侧设有刹车散热导风板,配有大尺寸黑色尾唇,运动范围大。

目前车迷在路上区分3系和4系的方式只能靠感觉。如果一辆车看起来像3系,那很可能是4系。轿跑车型的气质还是有点不同的,这也是因为双门车型的空的空气动力特性和重量分布结构的固有优势比较明显。新一代4系车身高度降低57mm,整车重心降低21mm,风阻系数降低0.015。

个性化仅限于外观,内饰与power 3系列、4系列没有区别。看330i和325i的威力。最大的悬念是宝马是否会推出m440i,3.0L6发动机+48v轻混技术,能输出最大功率374ps。变速器仍然与八速steptronic sport变速箱匹配,并配有带m sport差速器的xdrive智能四轮驱动系统。

此外,宝马表示,新款4系Coupe的底盘设置将更倾向于满足驾驶员对更高动态性能的追求。新4系和3系底盘的区别在于,4系前轮负外倾角加大,后轮距加宽23mm,可以大大提高整车的机动性。

(正文:南北汽车网熊锐锋)

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标题:(进口)全新宝马4系将于6月3日首发 或9月引入国内

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