【南北汽车网】随着新奔驰E级的正式发布，新车所承载的新技术逐渐清晰。其中之一就是电容感应技术在新车方向盘上的应用。

目前道路法规还没有允许辅助驾驶系统完全接管车辆的驾驶，所以在开启驾驶辅助时，驾驶员的手始终握在方向盘上接管车辆。此前，奔驰通过测量方向盘的轨迹来确定驾驶员的手是否在方向盘上，但这种测量方法仍然存在一些不完善之处。

所以奔驰率先在新款E级方向盘上应用电容感应技术，可以更准确的判断驾驶员的手是否在方向盘上。同时，该技术还可以更灵活地使用主动转向辅助系统和自适应巡航控制系统等驾驶辅助系统。随着驾驶员辅助系统功能的日益强大，驾驶员的警惕性会有一定程度的放松。所以很多工厂都引进了相关技术，保证司机的注意力始终集中在驾驶上，从而避免事故发生。(正文:南北汽车网杨

（进口）新款奔驰E级引入电容方向盘 握持判定更准确

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