【南北汽车网】据海外媒体近日报道,保时捷近期不会为该品牌经典车型911推出混合动力或纯电动车型。这是否意味着保时捷在否定汽车电气化的趋势?事实上,保时捷泰肯就是一个很好的例子。


911 turbo s

911近期不推出电气化车型的消息来自海外媒体对弗兰克-斯特芬·沃利斯(frank-steffen walliser)(负责911车的大老板王立思博士)的采访。海外媒体在采访中提到911什么时候会推出电气化车型,王立思博士则表示短期内没有为保时捷开发混合动力或纯电动车型的计划。他还表示,911将是最后一款进入电气化的保时捷车型,并希望在他退休后出现这种情况。因此,海外媒体预测,最早要到2030年才会推出电气化车型。

(进口)保时捷911电气化进程存疑 短期不推出混动车型?


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然而,这份报告似乎与以前的另一份报告相矛盾。去年,在接受保时捷首席执行官oliver blume采访时,海外媒体“top gear”透露,混合动力911将是性能最高的911车型,而代号为992的911也为混合动力部件预留了开发的空空间。虽然oliver blume当时并没有给出具体的推出时间,但他暗示这款车型很快就会上市,也许保时捷内部对911的未来还是有分歧的,王立思博士提到未来会尽量保留燃油发动机,说明911的未来还有很多不确定性。(正文:南北汽车网杨来源:电机1)

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