此前,凯迪拉克计划于4月2日在洛杉矶发布其首款纯电动汽车Lyriq。然而,最近凯迪拉克官方表示,由于美国冠状病毒疫情的影响,原定的lyriq会议将被取消,并在另一个时间举行。据悉,这款新车将是通用全新模块化纯电动架构打造的第一款量产车,定位为中型suv,并将搭载全新ultium电池组。

据报道,通用汽车公司的传播总监迈克尔·米德多;阿尔巴诺说:我们的首要任务是确保我们媒体嘉宾和员工的安全。此外,我们目前正在评估未来的计划,或将在不久的将来重新发布。其实这个消息并不奇怪。上周五,通用的雪佛兰品牌取消了原定于本周在亚利桑那州举行的2021开拓者新闻发布会。

通过预览图和之前的概念车可以看出,lyriq的正面有一个棱角分明、不规则的中间网,形状独特,嵌有带led器件的矩阵网格,两侧配有巨大的导流口和阵列。质感,不生气不弄巧成拙的风格;两侧细长的大灯组也巧妙地集成在格栅上,进一步增强了正面的视觉体验。

到了侧面,整车采用了后溜设计,车顶从B柱到车尾呈下降趋势,造型动感时尚;下腰线纵横交错,无数张脸由线条构成,在不同角度的光线照射下可以呈现出不同的效果;具体来说,前挡泥板上有一个led条,这进一步加强了腰围的存在。

此外,后窗还有一个稍微向上倾斜的扰流板,但具体形状还有待官方发布。

在动力部分,lyriq将以通用全新的电动模块化平台为基础,使用全新的ultium电池。据报道,终极电池的设计容量为50-200千瓦。h,可提供644km或更长的续航里程。借助快速放电技术,车辆可以在三秒钟内加速0-96km/h。

此外,lyriq将在底特律-哈姆特拉克装配厂生产,该厂未来将专注于电动汽车生产。未来,通用还将在lyriq平台上开发雪佛兰、别克品牌纯电动中型suv车型。

(正文:南北汽车网熊锐锋)

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标题:(进口)受疫情影响 凯迪拉克首款纯电Lyriq延期发布

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