（进口）FE技术加持 迈凯伦Speedtail混动系统曝光

【南北车网行业频道】到目前为止，迈凯轮官方还没有披露去年发布的极速尾部超跑动力系统的相关信息。但据外媒报道，迈凯轮准备在这个优雅的超跑发动机舱内安装一个全新的混合动力系统，集成功率高达1055ps(775kw)，集成扭矩高达1153nm。

这种混合动力系统由一个代号为m840tq的4.0升双涡轮v8发动机组成。从发动机代码上很容易看出，这是m840t发动机的改进型，最大功率747ps(549kw)，峰值扭矩802nm。电机功率也高达308ps(226kw)。迈凯轮表示，这款电机在功耗和散热方面处于行业领先水平。

迈凯轮的先进技术中心为所有电动方程式车队提供统一规格的电池。speedtail上的电池组由1.647kwh的电池组成，含有电动方程式项目的技术基因，能量密度是其前身迈凯轮p1的四倍。迈凯轮表示，这应该是市场上功率质量比最高的高压动力电池。

高能量密度的电池不可避免的需要强大的冷却系统，迈凯轮speedtail的电池采用绝缘冷却系统进行冷却。高比热容的绝缘冷却油可以以极快的速度带走电池组产生的热量，其效率是世界上最好的，可以让迈凯轮顶级跑车在高负载条件下保持更长的时间。这无疑将有利于迈凯轮未来推出的其他超级跑车。(正文:赵心节南北汽车网)

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