【南北汽车网】为了向莲花的赛车历史致敬,莲花最近推出了四款elise经典遗产版车型。新车不仅有新的外观套件,还有莲花经典赛车的仿真画。这些经典画作来自莲花历史上最成功的四款f1赛车。

黑金画来自1972年的72d型。莲花工厂团队派出艾默生费蒂帕迪和大卫沃克参加f1世界锦标赛。艾默生费蒂帕尔蒂在那个赛季的12场比赛中取得了5次冠军,2次亚运会,1个赛季的成绩,成为当时最年轻的世界冠军。莲花当年也获得了厂商的冠军。

这幅红白相间的金色油画向格雷厄姆·希尔在1968年驾驶的49b型汽车致敬。这辆车是莲花创始人科林·创立的;查普曼自己设计的。在摩纳哥大奖赛上,49b型车的尾部装有尾翼,这使它成为f1历史上第一辆在比赛中使用空空气动力学套件的赛车。虽然尾翼很快因为各种原因被禁,但并不能阻止莲花当年夺得厂商冠军。

蓝色、红色和银色的灵感来自1980年的81型。当时,车手是埃利奥.德.安吉利斯和马里奥.安德雷蒂,奈杰尔.曼塞尔也在赛季末的三场比赛中使用过这辆车。尽管81型受到了空空气动力学稳定性的影响,但1980年的最佳成绩是亚军,但这款车在莲花赛车的历史上仍然起到了承上启下的作用。直接启发了科林&米德多;查普曼开发了双架莲花88型。

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最后一幅蓝白画来自18式。在1960年的摩纳哥大奖赛上,斯特灵·莫斯爵士以18型赢得了莲花历史上的第一个杆位和第一个赛车冠军。值得一提的是,一个月前去世的斯特灵莫斯爵士被认为是f1历史上最伟大的非世界冠军车手。他总共4次获得亚军,成为f1历史上16场比赛中从未获得世界冠军的车手中赢得比赛最多的车手。

莲花伊莉斯经典遗产版的动力系统变化不大,依然是丰田的1.8l增压发动机,6速手动挡。发动机最大功率220ps(162kw),峰值扭矩250nm,0-100km/h加速仅需4.2秒,最高时速可达233 km/h(正文:赵心节南北汽车网)

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