（进口）史上最环保的新款福特F150 搭3.5T混动总成

6月26日，新款福特f-150正式发布。据悉，新车是中期重新设计的车型，车身升级为铝合金，外观和配置大幅度调整；由3.5t powerboostv6发动机和电机组成的非插入式混合动力总成提供动力，可提供至少5443kg的最大牵引力。

在外观上，新车的整体设计与发售的版本基本相同，但在细节上，更换了福特最新的家族式中网，包括一个镀铬装饰，格栅面积进一步加大，并与两侧的新款led大灯融为一体(f-150还提供了11种以上不同的前格栅选项)；而下围则采用更有层次感的设计，各种质感和材质相互拼接。

值得一提的是，新车首次采用主动式进气格栅，使新款f-150成为有史以来空气动力性能最佳的车型，油耗得到进一步优化。

在侧面，新车换成了新款式的镀铬多轮(老美最爱)；在尾部可以发现尾灯组比现在的更立体，和大灯有呼应。

车内的变化侧重于配置的调整，其中入门版将配备4英寸(高车型为8英寸和12.3英寸)的数字仪表盘；中控车标配8寸信息娱乐系统(高端车型12寸)，嵌入式系统是福特新开发的sync 4，支持苹果carplay、安卓auto、sync applink、waze、福特+ alexa等主流互联。此外，新车还提供了8个B&O音响系统和18个B&O扬声器音响系统，可供选择安装。

在汽车空室，福特优化了新的f-150，其中工作台配置可以安装在中控台上，使汽车成为移动办公室，并增加了额外的储物空室；座椅支撑180度，座垫上升10度；提供最大的舒适度。

在技术配置上，新车配备了co-pilot360 2.0驾驶员辅助系统，包括:自动紧急制动、带行人检测功能的碰撞前辅助、带动态挂钩辅助功能的后视摄像头、自动远光灯和自动开/关大灯、自动驾驶系统(可在美国所有50个州和加拿大部分高速公路上自动驾驶，而驾驶员状态监控系统可跟踪头部位置和驾驶员视线，确保驾驶安全)

在动力方面，新车配备了3.5t powerboost v6发动机。最大功率为47ps的电机集成在10速选择换档自动变速器(ps结构)中，配有1.5kwh锂离子电池，能量由发动机驱动或制动能量回收储存。此外，新车可提供至少5443kg的最大牵引力，油箱加满时可行驶1126km。

(正文:南北汽车网熊锐锋)

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