（进口）全新宝马M3或9月发布 手动+四驱,有理由拒绝?

近日，据海外媒体报道，新一代宝马m3将于9月份正式发布。据悉，新车已确认推出手动挡版和全轮驱动版，动力与s58的3.0t直列六缸双涡轮增压发动机相匹配。

新一代宝马m3在宝马内部底盘上编码为g80。在谍照里，它的车尾外形和现在的宝马3系差不多。它还配有一个碳纤维制成的小尾翼。后翼子板似乎是用宽车身处理的，换成了后罩，后罩有夸张的后扩散器，两侧共有四个排气口。由于这只是一辆测试车，排气和后罩看起来不太一致。

从之前路试的谍照来看，新车延续了目前普通版3系(g20)的车身设计，而更宽的前后挡泥板、更高性能的刹车服、更大更宽的车轮，依然是新一代m3与普通3系最直观的区别。

宝马m部门负责人Markus flasch今年8月透露，g80 m3将配备与x3 m/x4 m相同的3.0t直列六缸双涡轮发动机，代码s58，匹配一套宝马m5的m xdrive四轮驱动系统，并保留手动变速器车型。新款宝马m4也将采用相同的动力配置。

Markus flasch表示，新一代m3搭载的s58发动机将进行两次功率调整。标准版最大功率358kw(487ps)，高阶版最大功率375kw(510ps)。四轮驱动系统基于宝马m5的m xdrive四轮驱动进行微调，也可以选择默认的四轮驱动模式。

新一代m3的手动版将采用后驱，动力可能会降低到331kw(450ps)左右，相比自动变速版更强调终极驾驶乐趣而非速度。针对手动挡m3，markus flasch说:手动挡必不可少。虽然手动变速器并不意味着更强的性能，但你可以问任何一个赛车手，自动变速器的车肯定更快，手动变速器可以给汽车带来自己的特色。我更喜欢把手动挡比作很多人喜欢的机械表。它并不比其他手表更准，也没有其他优点，但它是一种款式，手动变速也是如此。

(正文:南北汽车网熊锐锋)

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