（进口）玛莎拉蒂MC20搭载源自F1技术的全新3.0T引擎

近日，玛莎拉蒂官方声明全新超跑mc20将搭载全新3.0t双涡轮v6 nettuno Poseidon发动机。据悉，新车由玛莎拉蒂创新实验室研发设计，将在摩德纳工厂生产，然后于9月10日在摩德纳正式亮相。

官方数据显示，这款全新的3.0t双涡轮增压v6发动机采用了一级方程式赛车衍生的多项技术。气缸点火顺序为1-6-3-4-2-5，气缸盖重量小于220kg。7500rpm时可输出436kw(629ps)，3000-5500 rpm时峰值扭矩730 N & M，最大转速可达8000rpm。此外，新发动机还首次配备了双火花塞预燃系统。在传统燃烧室和火花塞电极之间设置几个特殊的连接孔，将预燃室与侧向火花塞连接起来。从而实现更完全的燃烧。同时，间接双喷射系统也有助于降低速度范围内的低频噪声，有效提高燃油经济性，减少二氧化碳排放。

此外，所有新发动机都是在摩德纳工厂设计，然后在玛莎拉蒂发动机中心开发的。除了mc20，新发动机将为玛莎拉蒂品牌的更多未来车型提供动力。

玛莎拉蒂表示:在9月10日举行的发布会上，我们将展示全新的车型，将在未来几年内投入生产。与此同时，我们将宣布全新的电力系统和casa del tridente规划的宏伟计划。

新车的研发已经进入测试阶段，不同条件下的测试会收集重要的数据和信息进行最终的微调。在此之前，mc20已经通过玛莎拉蒂创新实验室的动态模拟器完成了第一轮测试，目前正在进行道路和回路测试。

测试选择在西西里赛道，也是为了纪念意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂在塔加&米德多；塔尔加·弗洛里奥在球场上庆祝了惊人的四连胜。当时，闪耀着海神三叉戟标志的赛车连续第四年在著名的西西里赛道上率先冲过终点线，而写下这一历史性时刻的正是传奇赛车手路易吉&米德多；Luigi villoresi和玛莎拉蒂tipo 4cl。

据官方介绍，mc20中的mc是玛莎拉蒂corse的缩写，数字20代表2020。Mc20是传奇车型mc12的继承者。目前，为了配合全新跑车及其电动版的生产，摩德纳工厂正在升级生产线。与此同时，为了进一步改善摩德纳工厂的生产区域，一个全新的喷漆车间已经开始建设，该车间将配备尖端的绿色技术，以帮助未来的生产。

间谍照片被故意处理得模糊不清，但mc20原型设计的许多细节仍然可以看到。mc20的前面装有大尺寸的网眼，前后轮拱都是大大的隆庆，形状又宽又平，车顶线条非常流线型。即使全副武装，也散发出强烈的性能跑车气质。

目前法拉利已经停止向玛莎拉蒂提供发动机，因此mc20可能会搭载fca集团新研发的中档v6发动机，最大马力预计达到600ps。根据玛莎拉蒂新车计划，未来将发布纯电动版。

(正文:南北汽车网熊锐锋)

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