【南北汽车网】7月14日,宝马正式发布全新纯电动suv-ix3。新车已在中国沈阳工厂正式投产,未来将销往全球市场;其外观延续了目前宝马x3的设计语言,搭载74kwh电池,续航里程500km,而竞争对手则锁定奔驰eqc和奥迪e-tron。

外观上,宝马ix3的外形会基于宝马的新款x3来设计,细节也很接近。宝马品牌经典的腰身造型用蓝色阴影勾勒,中间区域用简洁科学的黑色面板设计。隐藏式半封闭结构,既能降低风阻,又保留进风降温功能;两侧的前照灯组仍然使用光圈日间行车灯。要知道现在的x3已经把白天的跑灯样式改成了宝马最新的L型;下围风格与宝马x3不同,造型更符合新能源汽车的定位。

(进口)宝马首款纯电SUV iX3首发 国产版即将上市

在侧面,门下面使用蓝色装饰板。车尾下部两侧设计了两个蓝色扰流板,不仅具有空的空气动力学功能,还能让人一眼认出他们的新能源汽车身份。另外ix3的快速充电接口设置在车身右后侧。

至于轮毂部分,新车型采用了最新一代的空气动轮毂,与燃油车型相比,气动阻力降低了5%。新一代空空气动力轮毂以轻质铝合金轮毂为基础,v型轮辐之间镶嵌有铝合金纹理的镶嵌件,既能承受动力行驶中的各种机械冲击,又能达到减少空气动力紊流的效果,从而减少空空气阻力。与之前的bmw空气动轮毂相比,新轮毂减轻了15%的重量,减少了簧下重量,优化了车辆操纵性能,提高了车辆能效。

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此外,这套轮辋支持定制服务,有多种轮辋颜色和哑光/抛光轮辋表面可供买家选择。此外,它还支持定制各种样式的内部插件,可以很好地满足用户的个性化需求。未来,rim还将应用于宝马i4和inext车型。

据悉,宝马ix3和x3在同一条生产线上生产,需要340多个小时的测试,包括4周内7700多公里的试驾。中国工厂将负责向全球市场(但不包括北美)供应。目前预产ix3车200辆,第一批客户可以在年底前发货。

在内饰方面,宝马ix3的中控车型和现在的x3一样。它配有一个悬挂式中央控制面板、一个全液晶仪表板和一个电子保险杠。整体家庭风格比较丰富。中控面板采用木纹图案,凸显奢华和质感。电子保险杠增加蓝色饰件,这是与燃油版x3内饰最直观的区别,对应纯电动身份。

动力方面,ix3将采用容量74kwh的811型Ni-Co-Mn三元锂离子电池组,其中电池芯能量密度提高20%,电池组系统能量密度高达154wh/kg,可为车辆提供高达500km的纯电动行驶里程。此外,ix3将采用宝马自己开发的第五代edrive动力总成。据悉,该系统应用的技术在功率和能量方面是可扩展的,可以用于不同细分市场的车辆。动力输出方面,ix3搭载的动力总成最大输出功率210kw(286ps),峰值扭矩400n & middotm .

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ix3的驱动单元首次集电机、电控、变速箱、逆变器于一体,功率密度比现有宝马纯电动车型高达30%。驱动单元采用无稀土元素的励磁同步电机,减少了对稀缺资源的依赖;其最大输出功率为210kw(286ps),最大扭矩为400n·。m,100公里加速时间6.8秒。根据nedc标准测试,每100公里能耗仅为16.7千瓦时..此外,新车的驱动单元创造性地与车辆的后桥集成在一起,使得结构更加简单,动力输出更加高效和直接。

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在充电系统上,新车采用集成充电单元(支持交流或DC充电)。专用DC充电桩最大充电功率可达100kw,从0到80%给电池充电仅需45分钟;国产交流充电器,最大充电功率11kw,从0到100%充电需要7.5小时。

(正文:南北汽车网熊锐锋)

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