（进口）由于疫情影响 法拉利推迟交付SF90 Stradale

【南北汽车网】近日，法拉利官方宣布，由于疫情持续蔓延，法拉利sf90 stradale推迟上市和交付。

据报道，法拉利最初计划在2020年上半年向客户交付sf90 stradale。但在最近一次内部会议上权衡实际情况后，决定今年晚些时候在欧洲开始发货，美国将在10月份开始发货。

法拉利首席执行官路易&米德多；路易·卡米莱里在一份声明中说:我们有信心在第四季度初开始向客户交付产品，但生产将不可避免地推迟。

法拉利sf90 stradale于2019年10月29日在深圳完成国内发布，公布指导价398.8万元。这款车是法拉利历史上第一款插入式混合动力车型，配备了由3.9t双涡轮v8发动机和三个发动机组成的混合动力系统。其最大功率为735kw(1000ps)，0-100km/h的官方加速时间为2.5秒，0-200 km的加速时间仅为6.7秒。它的诞生标志着法拉利正式开启电气化时代。

法拉利sf90stradale的外形轮廓具有明显的法拉利家族设计风格。平而尖的大灯组，两侧凸起轮拱的十字格栅设计，有着强烈的量感和战斗气息。

新车采用隐藏式a柱设计，侧窗后面的线条设计非常特别，追求极致的空空气动力学，也带来了极具竞争力的进气造型。与目前销售的其他法拉利车型相比，这款车的驾驶舱面积更靠前，从而重塑了法拉利20年前在中后置发动机布局中使用的berlinetta生产车型的车身比例。这种设计也带来了很大的优势:它可以提高机舱的散热能力，使车辆获得更好的空空气动力学设计，并在高速下获得更大的下压力。

车尾造型独特，由大量横向直线组成。四个圆角的长方形尾灯，很新颖。法拉利首次提供两种版本供买家选择，包括标准版和高级assetto fiorano配置版。

assetto fiorano配置车型配备了多种性能补充，如gt赛车的多动力减震器、碳纤维后扰流板(在250km/h的速度下可产生390kg的下压力)、轻质碳纤维材料制成的车门和钛材料制成的全断面排气装置等。此外，assetto fiorano车型还配备了米其林飞行员sport cup2轮胎，以进一步提高赛道性能。

车内采用全新的三位方向盘，带触摸屏和大量触摸按钮。16寸曲面电子LCD仪表盘的界面是传统法拉利风格。换挡机构采用创新的格栅设计，灵感来自法拉利的手动换挡拨片。

新车的内饰碳纤维面板上配有个性化的车型名称，并配有由法拉利无物理关键技术支持的启动开关。

在动力方面，法拉利sf90 stradale配备了由3.9t双涡轮v8发动机和三个电机组成的混合动力系统，最大功率为735kw(1000ps)，与法拉利的四轮驱动系统(rac-e)相匹配，提供四种动力模式供驾驶员选择。官方的加速时间是0-100km/h时2.5秒，0-200 km时只有6.7秒。

(正文:南北汽车网熊锐锋)

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