【南北汽车网】十年前,宝马发动机还在N系流行的时候,直列六缸发动机是宝马5系的主机。但在2020年发布的新5系中,b48 2.0t发动机已经在525/530的主要车型中广泛推广,而b58 3.0t发动机则不得不放在插电式混合动力系统的更高级别车型上。最近宝马发布了545e xdrive,在5系产品线中仅次于m550i xdrive。

新车外观与新5系相似,只是搭载M运动套装的车型与搭载b48发动机的车型在细节上有所区别。前进气口面积变得更大,因此b58发动机和三个电气系统有足够的新鲜空空气用于呼吸和冷却。为了支撑沉重的车身,前制动系统还配备了四活塞制动卡钳。车轮也换成了更炫酷的黑色车轮。

内饰也是标准的5系M运动套装,碳纤维质感的牌匾和圆形M运动方向盘依然能激起驾驶者的驾驶欲望。前排座椅的X形接缝区域也进行了重新分配,从背部移动到脊柱位置,使座椅更加包裹。至于后排空室,它类似于新的5系列。在多媒体系统上,545e xdrive还提供了最新的idrive 7.0系统,并提供了apple carplay和android auto。

仪表盘也很厉害。除了可以随驾驶模式切换的显示样式外,还可以提供导航、档位等信息。如果觉得信息不够丰富或者不方便看,可以从HUD系统获取更多信息。

动力是B58 3.0L6发动机和永磁同步电机的组合。系统最大功率为290kw(394ps),最大扭矩为600n·。m .传动系统为zf 8速自动变速箱,集成电动驱动系统,0-100km/h的官方加速时间仅为4.7s,545e xdrive除了通过合缸系统进一步节省燃油外,还可以通过edrive zones的功能自动切换到城市道路上的纯点行驶,从而减少城市道路上的碳排放。(正文:赵心节南北汽车网)

(进口)B58也触电 新款宝马545e xDrive发布

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