（新车）阿斯顿马丁RapidE于2019年量产 限155辆

【南北汽车网】最近，阿斯顿& middot马丁正式公布其首款纯电动四门跑车rapide的设计图，并宣布新车将于2019年正式量产，限量发售155辆新车。此前，rapide计划在2018年底前正式上市。据悉，阿斯顿& middot由于投资伙伴乐视因资金不足退出项目，马丁将新车发布推迟至2019年。

从设计图可以看出，rapide的生产版会延续概念版的设计，只是保险杠做了调整，造型更具侵略性。此外，车身采用蓝色装饰，凸显其纯电动驾驶状态。

目前官方还没有发布生产车型的具体动力数据，但根据之前的消息，新车可能会搭载最大功率600kw(800ps)的纯电动动力总成，最大续航里程可能达到320km。另外，根据之前的消息，除了rapide，阿斯顿& middot马丁现有产品线的其他汽车也有望推出纯电动衍生车型。

早在2015年4月，乐视和阿斯顿& middot马丁在车载互联网服务和相关人机交互(hmi)技术方面建立了合作关系。

后来，2016年2月17日，乐视和阿斯顿& middot马丁电动车项目合作合资公司备忘录的签署，意味着乐视和阿斯顿& middot马丁的合作再次加深。同年，北京车展，阿斯顿& middot由马丁和乐视联合打造的rapides乐视互联概念车正式亮相。互联概念车基于阿斯顿& middot马丁rapides四门跑车还搭载了乐视打造的车联网系统。

rapides乐视互联概念车

后来乐视的资金危机被谣言四起。今年4月24日，有媒体致电阿斯顿& middot马丁与乐视的合作项目因后者资金问题而终止，但之后阿斯顿& middot马丁否认双方在该项目上仍保持合作关系，乐视也没有对此表态。

rapide概念版

6月27日，阿斯顿& middot马丁宣布rapide将于2019年量产，虽然时间较之前的新闻有所延迟。虽然官方没有说明原因，但有媒体透露，阿斯顿& middot马丁公司首席执行官安迪&米德多；安迪·帕尔默(Andy palmer)曾告诉路透社(Reuters)，由于投资伙伴乐视(LeTV)因缺乏资金而退出该项目，该公司已缩减了其首款电动汽车车型的生产项目。(正文:南北汽车网卢郝杰)