【南北汽车网2017法兰克福车展】在2017法兰克福车展上,奔驰glc f-cell正式发布。这款车基于奔驰glc,是奔驰第一款采用氢燃料电池动力的量产车型。据悉,其最大续航里程可达437公里,预计明年正式发售。

作为一款基于目前所售车型的氢燃料电池动力汽车,其外观注定不会有太大的改变,基本上,目前所售glc的外观设计中加入了一些蓝色的装饰条,并配备了全新风格的双色车轮。此外,机身还配备了f-cell表示,以区别于普通版本。

在内饰方面,奔驰glc f-cell和普通燃油版的区别更小。新车基本延续了现有车型的内饰布局,甚至象征新能源的蓝色装饰件也懒得安装。

该车重点使用氢燃料电池动力。作为首款氢燃料电池驱动的奔驰车型,奔驰glc f-cell配备了两个碳纤维氢燃料储罐,一个位于传动轴上,一个位于后排座椅下方。据报道,它的储氢罐大约需要3分钟才能装满。此外,为了确保安全,新车采用了更严格的安全标准,尤其是碰撞安全。

新车除了氢燃料储存罐外,还配备了一套容量为13.8kwh的锂离子电池作为附加能源,并支持插电式技术。通过智能系统控制,两种能源可以相互作用,实现使用层面的零排放。续航里程方面,奔驰glc f-cell最大续航里程可达437km,纯电动模式最大续航里程50km。(正文:南北汽车网卢郝杰)

标题:(新车)2017法兰克福车展:奔驰GLC FCELL发布

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