【南北汽车网】元旦过后四天,特斯拉2017年第四季度的产量已经发布,共计29870辆。总产量?同比增长33%,达到101,312辆,但其中一些要到2018年第一季度才能到达用户手中。

对于一个新能源汽车企业来说,突破每年10万的产销量是一个很大的里程碑。特斯拉作为新能源汽车行业的龙头品牌,主要产品只有三款:年代最久的s型中大型轿车,依然昂贵的x型中大型suv,价格合理但没有产能的3型轿车。

早在2017年11月初,特斯拉就明确表示,model 3量产最大的瓶颈是在内华达州的超级工厂生产电池模块,特斯拉很快就会解决这个问题。然而,模型3生产能力的攀升问题至今没有得到解决。2017年最后一周产量为793辆/周,需要等到2018年第二季度末才能达到理想的5000辆/周(虽然马斯克之前在2018年第一季度末预测过)。

特斯拉在2017年第四季度公布产量的时候,也公布了每款车系列的产量。由此可见,一方面是3号车型的产能无法升级,另一方面是高保费车型的高产能。

至于最实惠的特斯拉能否如承诺的2018年进入中国,恐怕要问特斯拉买不起的3型产能了。(编译:南北汽车网黄恒乐)

标题:(新车)特斯拉2017年产销破10万 Model 3滞涨

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