【南北汽车网】阿斯顿马丁vantage的终极衍生车型延续了英国超跑的血脉，这款终极车型命名为阿斯顿马丁v12 vantage v600。追溯vantage v600的历史，不得不提到1998年推出的第一代车型，一举拿下了涡轮增压v8发动机最强大量产车的称号。整整二十年后，v600凭借自吸式v12发动机卷土重来，通过七速手动变速器将441kw(600ps)的全部动力传递给后轮。

（新车）阿斯顿马丁新Vantage V600 配V12/手动档

另外，q部门是阿斯顿马丁在外传(英国沃里克郡附近)的性能修改部门。目前该部门所有作品只有7款coupe跑车和7款四门roadstar跑车，均为碳纤维材质。新车与20年前的原型车相比，主要对前围和侧裙挡泥板进行了改装，特别的黑色前格栅也是全新的设计。车尾装有全碳纤维制成的后扩散器，采用双出口四管尾排，配黑色双五辐铝合金车轮。

（新车）阿斯顿马丁新Vantage V600 配V12/手动档

转到内饰部分，新一代v600自然不会吝啬碳纤维的用量，还采用黑色阳极氧化铝材质，体现了英国的造车理念。而且桶形运动座椅靠近内部底板，座椅涂层材料绣有独特的孔，而中央扶手已经包裹了手工制作的马鞍皮，扶手两侧的材料是碳纤维。短小精悍的七速手动变速杆是性能车迷的最爱。

阿斯顿马丁已经为v12 vantage v600打开了应用程序，并将在今年第三季度正式开始客户交付。另外，来自外传的改装狂人已经宣布，他们正在考虑把db11双涡轮v12发动机插在新一代阿斯顿马丁vantage的前舱下面。让我们拭目以待。(图片/文字:南北汽车网阎国安)

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