（新车资讯）越级而生，试驾一汽丰田全新RAV4荣放盖世汽车资讯

丰田rav4可以说是都市suv的鼻祖，经过20多年四代车型的演进，一直处于世界领先地位。是一汽丰田在国内市场生产销售的。“汽车公社”有幸在杭州千岛湖试驾即将到来的第五代rav4荣耀。有哪些新的rav4荣耀飞跃？

跨越:它意味着不遵循一般的顺序或超越直接的层次到更高的层次。而这两个字的定位也是符合新一代rav4的。以前为了保证驾驶的舒适性，城市SUV都是用自己的平台设计制造的。例如，本田cr-v来自思域平台，日产琦君来自黑客平台，大众途观来自mqb平台。

第五代丰田全新rav4房融来自丰田tnga框架下的ga-k平台。这个平台下目前的车型产品有一汽丰田亚龙和雷克萨斯es，都属于中大型车。新的rav4房融已经从以前的紧凑型平台(卡罗拉)升级到ga-k平台，这是“越级”一词的来源。

一汽丰田的新款rav4房融是丰田的全球车型，外观与海外版本一致。新款rav4房融与前代和竞争产品相比，外观更加硬朗，车身线条坚韧，在视觉效果上车身尺寸也更大。内饰升级类似一汽丰田最新更新的产品设计，如亚洲龙、卡罗拉，中控屏幕大的一目了然，显示内容丰富。

其他配置最引人注目的是后备箱地板的细节。新款rav4的行李箱地板可两面使用。当需要放置容易划伤和滚动的行李时，可以使用植绒面板，不仅增加了摩擦力，也更容易保护行李。放置潮湿物品时，比如钓鱼爱好者的装备，后备箱地板可以依次换成硬质材料，更容易清洁。

新款rav4房融有两个动力系统，即一个2.0升自然吸气四缸发动机和一个2.5升自然吸气发动机，前者配有ds-cvt变速箱，后者配有e-cvt变速箱。是的，后者是丰田混合动力系统。四轮驱动有三种类型，即dtc四轮驱动、dtv四轮驱动和e-4混合四轮驱动。

由于新的rav4房融还没有推出，总共只有五辆测试车。边肖第一次试驾的内容是现场的轻型越野试驾。试驾车型的动力是e-4混合四轮驱动和dtv四轮驱动。面对大角度斜坡、连续坑洞、陡峭的楼梯和与水有关的水池等未铺设道路的挑战，新rav4房融依靠领先的同级别dtv动态扭矩矢量控制系统、多地形模式和新e-4系统三个电机的强大爆发力，拥有更强的车身结构。试驾者驾驶新的rav4房融平稳地脱离困境。

在大驼峰项目中，新rav4受益于ga-k平台，新车身的结构和尺寸得到了极大的优化。满载工况下，离地间隙为120mm，优化后的接近角(18.1度)和离去角(20.3度)使斜坡更加放松和畅通。在hac上坡和dac陡坡下降(2.0型)的帮助下，很容易翻越。

在炮弹坑试验段，当dtv动态扭矩矢量控制系统通过炮弹坑时，车轮的一侧悬挂空，触地车轮将获得更大的扭矩。后桥左右扭矩能达到的这种能力(0: 100-100: 0)是同级别的cr-v、琦君、途观L无法达到的。2.5l混动版依托新e-4系统，后轮在过路面时也能获得更大的扭矩，摆脱困难的能力明显提高。

现场试驾项目可以更好地体验新rav4的底盘性能，新的2.0l自吸发动机与driect shift cvt变速箱相匹配，以创造更强劲、更平稳的动力输出。2.5l hev车型搭载丰田成熟可靠的混合动力系统，后桥独立电机。在三个电机的支持下，后轮的扭矩可以分配到80%，同等水平的加速度可以增加27%。强加速濒临。

全新的rav4房融系统标配tss2.0智能行驶安全技术，其中drcc巡航根据前方车辆的速度自适应自动控制加速/减速。此外，pcs预碰撞系统、lta车道偏离辅助系统、lda车道偏离预警系统和ahb远光自动调整系统实现安全保障。

经过仔细调整底盘和更先进的电动助力转向系统，新rav4的最小转弯半径为5.5米。得益于tnga-k平台打造的优化结构，新车底盘更平整，重心更低，运行更平稳自由。第一个数字电视动态扭矩矢量控制系统可以在高速转弯时获得每个轮胎的精确功率分配，以确保最佳转弯路线。新e-four的新电子四轮驱动系统在转弯时带来了与“后驱动”相当的新控制体验。

dtv动态扭矩矢量控制系统配合多地形模式，使全新的rav4站在砾石、泥泞等路况下，实现更强的越野性能。在eco、normal和sport模式的切换下，新的e-4系统准确地将更多的扭矩分配给接触地面的车轮，提高了脱离困境的能力。Dtv动态扭矩矢量控制系统是同等级中唯一能够实现后桥(50:50-0:100)独立扭矩分配的系统，在再次摆脱困境方面，与同等级车型相比具有绝对优势。新的e-4系统得益于后桥独立电机的支持，实现了更强的功率输出和更强的通过性。

新的rav4房融在中国一汽丰田作为全球汽车生产和销售，但不排除与广汽丰田双子战略的可能性。之前有c-hr，易泽，卡罗拉，雷凌的案例。在过去8月的销量中，rav4房融售出了12322辆，在合资越野车销量中排名第六。可以说在即将更换的情况下，很难维持这个销量。据悉，新款rav4将于10月底正式上线，相信将继续在城市suv细分市场中发挥主导作用。

如果您想阅读所有内容，请登录查看