一直以来,汽修行业都面临着“用工难”问题,除了技师培养学习周期长之外,最根本的原因还在于技师薪酬分配不合理。大多数技师在车间内挥汗如雨,满身油污,但却无法获得满意的薪酬,因而很难对职业产生认同,导致汽车后市场出现“新人不愿进,老人留不住”的人才培养难现象。未解决这一行业难题,中国汽车服务商领先企业途虎养车,打造出新型技师薪酬分配机制,为行业良性循环发展作出示范。

传统的汽修门店基层技师薪酬基本上是以“技术能力”为衡量标准,年轻技师需要耗费多年时间进行学习方能够达到成熟技师薪资。但在新时代下,消费水平上涨,作为蓝领职业之一的汽修技师更需要的是一个相对公平公正的薪酬分配机制,不可跟消费水平差距太大。但遗憾的是,一直以来汽修行业用人都存在着一定的乱象。

首先是劳动合同方面,许多企业大玩文字游戏,存在着严重的不透明以及作假现象。很多汽修技师入职后都搞不明白自己的劳动是否与薪酬成正比来,加上更多承诺福利无法兑现以及管理上的数字游戏,整个行业的技师待遇参差不齐,风气日下。越来越多的企业专注于给技师洗脑打鸡血,扭曲企业文化和价值观,也致使外界对汽修行业留下了“收入低,脏差乱”的不好印象。

途虎养车作为行业破局者,率先对技师薪酬分配进行标准化打造,旗下的门店技师平均薪酬待遇较高于大多数同行,同时薪酬的分配透明且公正,晋升通道公平对所有技师开放。在这一机制下,途虎养车店技师作热情更加高涨,大多数技师工作时自信且富有活力。虽然当前途虎的薪酬机制尚未对其他同行形成大范围的冲击,倒逼其进行反思和自省。但其在这方面所作出的努力,已经慢慢地影响到途虎旗下的加盟门店,渐渐地成为大多数加盟门店的默认的方式。

在途虎养车眼中,人才是企业发展的基石所在,技师自信就会有更高的执行力,也才能够为客户带来更高效、优质的服务,从而提高复购率,培养忠实客户,带领整个企业向着更高更远的发展目标前进。途虎的例子也告诉我们,以人为核心,坚持惠及技师,携手共进方能够走得更长更远。


标题:完善技师福利待遇体系,途虎养车打造新型技师薪酬分配机制

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