商务部推动取消二手车交易不合理限制 二手车拍卖迎来发展风口

二手车跨区域流通将驶入快车道，二手车拍卖平台迎来发展风口。日前，商务部再提推动取消对二手车交易的不合理限制，进一步促进二手车全国大流通。天天拍车COO张延伟表示，便捷二手车交易、促进二手车跨区域流通是汽车市场发展的大势所趋，在二手车跨区域流通方面已有先发优势的拍卖平台迎来发展风口。

公安部数据显示，2020年我国汽车保有量达到2.81亿辆。中国汽车流通协会数据显示，2020年我国二手车交易量达到1434万辆，其中二手车跨区域交易仅占二手车总交易量的27.5%，不足三成。国内二手车市场潜力巨大，二手车跨区域流通还有很大的发展空间。

二手车拍卖在跨区域流通方面有先发优势。在天天拍车二手车拍卖平台上，跨区域成交的比例已经超过了70%，远高于行业水平。

二手车拍卖在流通方面何以优势显著？张延伟认为，原因有三：1，二手车拍卖解决了卖车用户对车辆价值的认定难题；2，成交效率高，缩短了车辆交易周期；3，解决了二手车经销商规模化获取车源的难题。天天拍车已成为国内目前规模最大的二手车拍卖平台，2020年成交总额已经突破了200亿元，发展迅猛。

放眼国际二手车市场，二手车拍卖也已经被证明是最主流、最常态、规模体量最大的二手车流通方式。不管是美国的美瀚、Copart、KAR，日本的USS，都是当地交易规模首屈一指的二手车平台，占据超过40%的当地市场份额。

不同于美瀚这样的传统二手车拍卖，天天拍车所采用的二手车在线拍卖模式是传统二手车拍卖的升级，通过结合移动互联网和大数据，从根本上解决车源分发、跨城交易难题，效率更高。

相比欧美的行业巨头，国内的二手车拍卖平台拥有更大的发展潜力。张延伟表示，国内坐拥全世界最大的单一汽车存量市场，二手车业务增长的潜力更大。以美国为例，其二手车析出率（二手车的交易量除以当年年末的汽车保有量）约为14%，而我国约为6%。

随着国内二手车流通驶入快车道，二手车拍卖平台将迎来更大的发展机遇。今年以来，在促进国内各大城市全面取消二手车限迁政策的基础上，国内20个城市也从6月起试点推行二手车交易登记跨省通办，破解异地难题。“跨省通办”等利好政策的落地实施，对于激发存量市场的消费潜力，进一步促进二手车的全国大流通有重要意义，国内二手车拍卖平台大有可为。（王津）