【车讯】建设节约型社会 汽车领域需要重塑花费观

建设节约型社会，对汽车行业来说最突出的问题是提倡开什么样的车。 众所周知，汽车尺寸大，排放量大，制作消耗品多，采用时也烧油，占路面，排出很多污垢，道理更简单，但小学生听了也很容易明白。 但是，在中国，完全不考虑国情，尽管经济可持续快速发展，却让人们乐观地传达“大的漂亮，贵的好”，对小型车加以限制，大排放量的豪华车大流行。 这种费用风气逆转了是非标准，颠覆了中国几千年勤俭节约的美德。 所以建设节约型社会对汽车行业来说，不仅要改变生产方法，还要重构正确的费用观。

从这个意义上来说，“宾利”进入中国后，树立了极差的社会形象。 在2002年北京车展上，宾利展示了四辆顶级轿车。 其中标价为888万元，震惊了罕见的我们。 更令人吃惊的是，这样的天价车甫一登场，就招来了比车更多的竞争者，最终不得不用投标的方法来处理。

在和劳斯莱斯一样的库存中，企业品牌价值不能和劳斯莱斯相比。 在2001年9月的英国伯明翰汽车展上，记者看到顶级劳斯莱斯的标价仅为20万英镑，换算成人民币不到300万元。 离开劳斯莱斯的本特利抓住了中国富裕阶层的想法:“只买贵的，不买正确的。” 以制作英国王室的“御用达车”为魅力诱饵，发售了728长龙轿车，定价888万元。 正如那个预想的那样，“宾利”在中国很受有钱人欢迎。 接下来，2003年的上海车展上又发售了1180万元的天价车，一见面就被收养了。 球星贝克汉姆2003年买的宾利车，定价也不过11万英镑，折合人民币165万元，宾利认定中国暴富阶层的爱会浪费钱。

2003年，宾利生产的3台最贵的728英寸全部销往中国。 销售价格在288万元到1000万元之间的高端宾利车，中国市场销售额连续三年保持世界第一。 宾利进入中国只有三年，拥有台数已经达到了280台。 2003年，世界高级豪华轿车的销售减少了20%，但中国市场增加了150%。 我们真不知道中国什么时候成为世界上最富有的国家！

在“宾利效应”的带动下，奔驰把常年被尘封的豪华企业品牌迈巴赫带到了中国。 有一次，法拉利、保时捷、世爵、罗孚、蓝贝吉尼、沃尔沃、美洲狮、雷克萨斯、凯迪拉克、林肯和大众辉腾不掉，向中国市场前进，无需提到已经进入的奔驰、宝马和奥迪

占世界宝马总销售额5%到7%的宝马7系，在中国刚上市占35%的180万元音频a8时，世界60名用户中，中国人占三分之二。 难怪纽约时报写道中国在“豪华汽车大跃进”。 文案列举了北京高尔夫球场和豪华住宅开发商，以90万美元的价格购买了62种相当于“普通工人1200年工资”的迈巴赫。

在这种情况下，定价38.8万元的金厕所、35万元的桌子宴会，当然也有人认为“很有价值”。 北京、上海、每平方米5万元的豪宅也不少见。

对此，去年10月法国总统希拉克访问成都，入住索菲万达酒店，拒绝住一天1200元的总统套房，选择了普通豪华的房间。 据该酒店介绍，这样的总统套房有20多家，“平时入住率很高”。 希拉克不知道在中国，这里的总统套房不高级，一天领8800元，甚至5300美元的钱的人也有“店”。

我记得2001年7月中旬，记者去台湾考察时，在广州拍卖了7粒荔枝。 其中一粒拍摄了5万元的天价。 这件事很快成为台湾所有媒体的头条。 在从台湾启航的飞机上，坐在台湾大公司的房子旁边，看到这个信息，这家大公司的房子很困惑，无法理解大陆人的这种举止“为什么要花那么多钱买荔枝”。 当时中国大陆的人均gdp不到800美元，台湾的人均gdp已经超过了1万美元。 今年1月14日，汕头爆发了8.6万元的闹剧。 真的是“山外有山，天外有空”啊“专家”说，这种橄榄“经济价值非常高，现在市场远远赶不上需求”。

中国是否已经没有穷人了根据民政部门的统计，截至2004年12月，中国城市最低生活保障人口为2200.8万人，考虑到统计上的漏洞和死角，这个数字比较保守。 根据中国扶贫基金会公布的数字，截至2002年底，中国农村贫困人口为2800万人，年均865元以下的低收入人口为6000万人。 除了其他两项统计以外还有数亿个“农民工”。 每年有30%的贫困大学生因为没钱不能回家团聚。

面对这么多贫困同胞，我们有这么奢侈的资格吗？

十多年前，我看到深圳改造的奔驰1000型很吃惊。 据我所知，奔驰车最高级的是s600。 之后，访问奔驰企业时，向主人确认了。 主人先“验证”了两次问题，确实不是误译。 奔驰车里发动机排放量最大的是1000、12缸、6升、功率405马力，相当于两台10吨重载卡车，“车的体积和功率是世界上最大的，1000型是20缸、10升发动机，现在世界上没有人制造。 他们没听说过这样的事件，真不敢相信。 两年后再次访问奔驰，主人计划参观奔驰唯一签约的改装工厂amg。 于是德国朋友告诉我，在德国购买豪华车的人要求不要显示型号。 开奔驰s600找工作的话，经常会撞到墙上。 因为我不敢相信过分宣传的人会稳步地闹事。

当然，不要让有钱人开豪华车。 而且，开发、制造高级豪华车确实可以促进汽车产业的技术进步。 但是当有钱人享受豪华汽车的舒适时，千万不要忘记。 舒适不仅是你自己的钱，还有社会资源的巨大消费。 然后就像电影《天下无贼》中开宝马的车贼说的，不要认为开好车的是好人。 这几年，宝马老板撞到人也躺着的事件屡见不鲜。

我们希望汽车费用能与建设节约型社会相协调。 难怪奢侈成为时尚，“笑贫穷不笑卖淫”。 不要以开豪华车为荣。 由此毒害了社会风气。